据海外媒体报道，现代汽车高性能轿车业务负责人Albert Biermann透露，作为现代旗下首款性能车型，i30 N将于2016年下半年正式推出。此外，现代将基于旗下多款车型推出“N”系列性能版本，这些车不仅包括现代品牌车型，也会拓展到Genesis品牌车型上。

       现代汽车于2013年底确立了“N”高性能车部门，其定位于奔驰的AMG和宝马的M部门相似。Biermann曾是宝马M高性能轿车的总工程师，他来到现代以后，首先参与了Genesis G90车型的开发。

       现代i30 N此前便备受关注，该车将搭载现代高功率版2.0T发动机，最大输出功率为220kW/6000rpm，峰值扭矩达到383NM/2000rpm，此外新车还会配备四驱系统，从账面上来看，其动力远超高尔夫GTI。

       据此前消息， 现代i30 N车型是由位于首尔南部南阳设计和研发中心和现代汽车赛车运动部门联合打造出品的。现代汽车赛车运动部曾经研发了现代i20 WRC车型。

       外观上，现代i30 N采用多层次的大嘴配以造型夸张的包围，并打造出车身贴地的视觉效果，第一眼看上去十分具有攻击力。此外，新车还采用了多幅式的大尺寸高扁平比轮胎，车尾部分必须设计双边双出排气口布局，彰显性能车本色。

       编辑点评：无论在亚洲还是在全球范围内，韩国人擅长提升颜值是共识，我们却不知道，他们居然还会做性能车。虽然起步得不算早，现代集团却一路高歌猛进，不仅在韩国本土表现不错，在全球重要汽车市场，包括美国、欧洲和中国均有不错的销量，走的是一条标准的国际化道路。

       为了进一步扩大影响力，我们看到韩国人在现代和起亚两个产品成熟的品牌基础上，增加豪华车品牌、性能车品牌，同时针对像K5、智跑这样有一定市场基础的车型推出丰富的衍生车型产品。这些举措体现出充分的技术研发实力与更宽广的战略眼光，也将有助于现代集团挤身世界一线品牌之列。