据美国媒体报道,2015年全球汽车总销量约为8800万辆,德国最大汽配供应商大陆集团(Continental AG)预计,2016年全球汽车总销量将只实现轻微上涨至8900万辆。
大陆集团对于今年的汽车销售预测如此保守,从一定程度上也反映出,如今汽车制造商和零部件供应商面临着同样的现实,即使快速增长的中国汽车市场以及在为他们带来可观收益的美国市场也不能让他们对前景有足够的信心。
根据相关国际组织的数据统计,15年前,全球汽车总生产量还不足5700万辆,但随后中国、俄罗斯、巴西、印度和其他汽车市场便不断扩张,而美国和欧洲市场方面则一直处于相近的销量水平。即使期间发生过金融危机,也没有妨碍到汽车行业的发展步伐,2012年全球汽车生产总量已经达到8000万辆。
然而,由于巴西和俄罗斯均存在经济危机,且美国2015年全年汽车总销量已达到1747万辆,有人称美国汽车市场销量已经到顶或接近顶峰,因此中国车企对于海外市场的期望也有所保留。
大陆集团CEO Elmar Degenhart在本周举行的底特律车展上表示,2016年的汽车行业将会有较温和的增长,其中中国汽车生产量预计可以实现3%-4%的增长。但他同时也表示,大陆集团今年将会把更多的关注力放在自动驾驶技术和其他汽车制造商的创新技术上。据悉,大陆集团今年打算在自动驾驶技术上投入重金以推进该领域的发展。
2015年,大陆集团总销量达390亿欧元,同比上涨14%。来到2016年,大陆集团期望,今年集团总销量能上涨5%,销量金额总计达到410亿欧元(约为445亿美元)。