在本届美国CES 2016国际电子消费展上，迈凯伦首次发布了迈凯伦675LT JVCKENWOOD概念车，其基于675LT打造，配备了多项新技术。它是迈凯伦与JVC建伍株式会社JVC Kenwood合作打造的。这款概念车的诞生也是为了纪念迈凯伦参与F1一级方程式赛车25周年。

       外观方面，不管是迈凯伦还是JVC Kenwood，都不愿意做大手术。这是比较委婉的说法，比较激进的说法就是几乎和原版675LT一模一样，因为原本它的设计已经非常激进了。不过小的改动还是有一些，比如在车顶和侧面都有银色赛车条纹的加入，在车门门板上加入了KENWOOD标识。比较新潮的一点是它采用了刀锋状的电子后视镜，并在两侧都配备了摄像机。同时在车尾部牌照下方还有一颗摄像头，三颗摄像头让车辆在倒车过程中可以更有效的检测盲点，防止事故的发生。

        内饰方面的改动可比外观来的精彩多了。视觉上，KENWOOD诠释了什么叫汽车美学上的极简主义。在仪表盘上面，中央扶手处和中控台周围都有Nappa面料的炭黑皮革包裹，座椅和扶手有橙色面料覆盖，安全带也是采用了同样的橙色。座椅和底板中央的675LT标识有织物覆盖，这种织物应该是第一次使用在概念车上，代表了未来覆盖物的发展方向。

        在配置上，675LT JVCKENWOOD将原来的方向盘卸下，换成了迈凯伦P1 GTR样式的方向盘，并且在其上加装了抬头显示系统的开关。而这个抬头显示系统，据迈凯伦介绍，可以给你带来飞机驾驶舱的感觉，所以他们移除了传统的仪表盘，并把它们变成了中间仪表盘中像鳍片一样的装饰。而集中显示信息的好处就是可以让驾驶员更专注于路面情况，减少事故的发生。

        动力方面，JVCKENWOOD并没有做出改动，意味着675LT依旧采用了那款3.8L V8发动机，输出666匹马力和700牛米的功率，可以让它在2.9秒内从0加速到100公里每小时，极速达到330公里每小时。