在1月6日美国拉斯维加斯开幕的2016国际消费电子展(CES)上,德尔福公司推出了V2E(Vehicle to Everything)解决方案,另外搭载了V2E技术的德尔福自动驾驶汽车也一同亮相。搭载了V2E技术的车辆可通过软硬件设备与街道、道路标志、信号灯、其他车辆甚至行人进行通讯。
德尔福的V2E技术将主动安全和自动驾驶推向了新的高度。据了解,德尔福的V2E 技术主要包括车与车通讯、车与行人通讯、车与信号灯通讯、盲角通讯和共乘通讯等。配备了V2E技术的自动驾驶车辆会变得更加智能。例如,车辆可以预测红绿灯的时间,这将有助于改善交通拥堵的状况,从而相应地减少碳排放量。
在安全方面,德尔福利用"Qualcomm"的芯片组提供通用 V2X 频率上的双向通信,使得车辆与行人可以进行沟通。当车辆靠近行人时,变会感知到有行人在道路上,从而向行人发出警报,这样车和行人都看见对方并采取相应措施,从而避免了交通事故的发生。
德尔福的最新V2E技术包括 | |
---|---|
V2V(车与车通讯) | 监测周围的所有车辆,并在相邻车辆突然插入当前车道时迅速做出反应。 |
V2P(车与行人通讯) | 通过智能手机中的特种芯片提醒正在打电话的行人注意交通状况。 |
V2I(车与信号灯通讯) | 利用专用短程通信(DSRC)技术,可获取车辆附近的信号灯状态,并预测何时变黄/红。 |
盲区通讯 | 可在无法直接观察对面交通的街道口帮助驾驶者掌握周围车辆情况。 |
共乘通讯 | 驾驶者的家人和朋友可获取其当前位置信息以便请求搭车。 |
此外,德尔福还将在本届国际消费电子展上发布包括主动操控驾驶舱和3D仪表盘在内的多种先进技术。主动操控驾驶舱利用隐藏的红外摄像头跟踪驾驶者的眼球运动,以推断其意图,并开启相应的信息娱乐功能。3D 仪表盘则利用多层图形技术创造高端驾驶体验。