最近朋友圈子里咨询北京奔驰GLA的人有所增加，我发现这款豪华品牌的入门级SUV在品牌宣传方面做得挺到位。要知道GLA只是一款基于A-Class这样的紧凑级平台而生的小型SUV，就算国产后的售价也没比进口时下调多少，正常来说吸引力应该不大。但乘着这些年国内市场对小型SUV的青睐，以及它定位的人群刚好是现今社会上活力最盛的80后，自然关注度一下子就上来了，毕竟20多万拥有一台尚算体面的奔驰，对不少人来说还是很吸引。

　　要在众多小型SUV中相中GLA，品牌应该会占据比较重的分量。不过现实是如果要选一台配置稍微丰富一点的车型，像今天介绍的GLA 200时尚版（次低配），最终下地的价格都要接近30万，这可能会与不少准车主的购车初衷相违背。如今拿着这个价位挑一款高品质的SUV不算难，像斯巴鲁的森林人就是一个不错的选择，尤其是最近对两者进行过体验试驾，倘若撇开品牌因素，纯粹从预算、乐趣以及实用性去考虑，我给森林人的印象分更高。

印象初体验：GLA如女汉子，森林人像务实工科男

　　北京奔驰GLA就是一款升高底盘、增加户外套件的A-Class，这样的产品看似技术含量不高，它更多是考验设计师的水平，稍有不注意可能就变成“三不像”。最终成品的GLA如愿地比例协调，设计符合时尚大方的定位，虽然比起A-Class已经增加了不少气场，但整体颜值仍然偏阴柔，欠缺一种与生俱来的野性。如果用娇媚的小女生来形容A-Class，那么GLA就是外刚内柔的“女汉子”。

　　斯巴鲁的森林人定位会比GLA纯粹，就是一款注重操控性能的城市SUV，论外形森林人不算惊艳，设计风格中庸务实，没有高档的装备，最出彩的地方就是那个枪灰色轮毂，与特有的拉力蓝车身涂装搭配尤为好看。正如很多人所说，斯巴鲁车型亮点不在眼睛看得见的地方上，就好像现在那些专为“发烧友”而生的数码产品，喜欢则相当痴迷，若不了解压根撩不起任何兴趣。

　　GLA和森林人是两种风格各异的外形设计，造型上没有太多可比性，能比得出落差的就只有品牌Logo。显然一个奔驰、一个斯巴鲁摆在大部分人面前供选择，还是定位豪华品牌的会更受欢迎。

　　基于轿车平台的GLA在尺寸方面会较森林人逊色，两者都属于那种车身长、宽、高和车内空间成正比的车型，GLA的轴距还要比森林人长出59mm，所以车内纵向表现不算差，虽然入门级的GLA 200没有装备4MATIC四驱系统，但二排中央隆起的部分还是比较明显，对后排“第三者”的乘坐体验有所打折，所以论空间感还是森林人会更有优势。GLA 200时尚版的整备质量比2.5i特装纪念版的森林人轻出73kg，这让即使只搭载1.6T动力，提速表现也不会逊色。