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妹子们也能理解的越野基础概念:差速锁

越玩越野

越野的基础概念是四驱

四驱还不够,还有差\速\锁

江湖云:没有差速锁的四驱不是正经四驱


要理解差速锁,先理解差速器

都2016年了

还是有人分不清差速锁差速器

时不常还听有人说

"我这车越野硬派的 \爷们纯粹的

因为我是有后差速器的……”

然而这句话不能证明你的车牛逼

只能证明你是一只


因为

除了几十块钱的小孩玩具,是车就有差速器。

差速器是什么呢?

简单说,

差速器是左右车轮之间的一个装置

它能让两边车轮存在转速差

从而能拐弯

他的功能只是让车能拐弯


那位妹子说了

啥玩艺儿?没它车还拐不了弯了?

事实就是这么酷

You  know

跑步的时候

跑道外圈比里圈跑的远

so车拐弯的时候

外侧的车轮也比内侧跑得长


如果两个车轮一根轴串一起

转速一样

强行拐弯

那么外面的车轮必然要在地上“连滚带爬”

俗称“干蹭”

干蹭地面就啃轮胎啊

捎带整个底盘传动都亚历山大……


聪明的工程师解决了这个问题

连接汽车左右轮子的都不是一根轴

而是两个半轴,各通一个车轮

两个半轴之间会有一个差速器

这个差速器会允许左右半轴以不同的速度旋转

还不耽误传递动力


它是怎么实现的呢?

这说来有点复杂,不是妹子需要理解的。

我也不想讲,讲不好更晕。

看看我花3分钟画的这张破图↓

(小编我大学学最好的就是机械制图,别告诉老师)


能看懂蒜泥,我都看不懂……

下面这张图画的比我好一点点


看不懂也算了,实物你就更看不懂了


对正常的妹子来说,它们都是铁……

对超常的妹子来说

只要记住它的核心部件是一群行星齿轮

能说出“行星齿轮”四个字的妹子

那就已经是妹子中的战斗机了

然而乐高设计师对孩子们要求很高……


关于行星齿轮,有一首歌请大家一起唱

在左轴右边右轴左边有一群小齿轮

他们自转又公转

他们调皮又伶俐

他们齐心协力开动脑筋实现了转速差

他们善良勇敢相互都关心


说的小齿轮们跟快乐的蓝精灵一样

其实它们成天闷在黑漆麻乎的桥壳

(俗称“牙包”或者“大卵包”)

的油泥里疯狂旋转……

想想都觉得苦逼。。


那么差速锁呢?

差速锁是个格格巫

差速锁“咔嚓”一家伙又把左右半轴连一起了

蓝精灵们下岗了。。。

汽车回到了几十块的小孩玩具状态


好不容易断开了,又咔嚓连上了

这到底是图什么呢?

因为差速器有些时候会捣乱

比如一边悬空了(或者进了沙坑泥坑了)

差速器说,两边转速可以不一样

动力全传给打滑的轮子了

疯狂空转了,车就不动了

所以要锁住差速器,让蓝精灵下岗

另一个车轮就会动了,车就出来了

至于怎么咔嚓连上的

有很多种方法,今天累了,就不摊开说了


BTW,冰雪聪明的你当然想到了……

锁住差速器,拐弯就又“干蹭”路面了

所以,差速锁只能在软的地面用,或者临时用


如果觉得还算明白,就跟其他朋友分享吧!


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