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多款SUV新车将蜂拥而至 2016年法系品牌放大招

一猫汽车网 2015-12-31 06:29:35

  还有最后一天,2015年就要彻底跟这个世界say goodbye了!这一年的车市,受整体经济下行影响,大部分的合资品牌都遭遇了销量下滑或仅小幅增长的困境,以东风标致、东风雪铁龙为代表的法系车企也不例外。数据显示,东风标致和东风雪铁龙2015年分别销售40.6万辆和近30万辆,前者比去年(38.6万)略微上涨5.1%,后者(去年32万辆)则下滑了6.7%,它们都没有完成预期目标(45万辆与35万辆)。

  销量不符预期,除了整体经济下行的外因,还有东风标致、东风雪铁龙在今年没有推出强有力的新车所致,像标致308S以及C4世嘉等,上市之后引起的市场反响平平。但明年,标致、雪铁龙以及DS和雷诺四大法系品牌都将卯足了劲儿推新。据统计,法系车明年在华大概会推出9款新车,其中有5款SUV将蜂拥而至,包括东风雷诺科雷嘉、东风雪铁龙“C4-XR”以及国产全新标致4008等颇具看点的SUV新车。

2016年法系品牌新车计划
品牌车型级别上市时间
东风标致国产标致4008中型SUV明年下半年
东风标致新款标致3008紧凑型SUV明年上半年
东风标致全系标致308紧凑型车明年上半年
东风雪铁龙C6中大型车明年9月份
东风雪铁龙“C4-XR”中型SUV明年内
东风雷诺科雷嘉紧凑型SUV明年3月份
东风雷诺“傲游”中型SUV明年下半年
DSDS 4S紧凑型两厢车明年4月份


东风标致:标致4008明年将国产!


  今年是东风标致“升蓝计划”的收官之年。过去两年内,东风标致相继推出了新3008、新408、全新308S等6款新车,带动了销量提升,去年其销量首次超过同胞东风雪铁龙,今年也继续难得地保持了5.1%的微增长。2016年,东风标致将推出国产全新标致4008、全新标致308以及新款标致3008三款新车。



定位高于3008 国产标致4008明年下半年推出


  明年下半年推出的标致4008将会是全新的国产车型,新车定位高于标致3008,会在全新的EMP2平台打造,竞争对手为CR-V、途观等合资紧凑SUV车型。


  现款标致4008基于三菱劲炫平台而来,在国内是以进口方式在售,售价区间为19.98万-27.98万元。结合目前标致4008以及标致3008(15.97万-22.32万元)的售价,国产后,预计其起售价会在18万元以下。


  EMP2平台是PSA集团最新的较高端产品的模块化平台,这个平台最大的特点是轻量化!在关键部位采用高强度钢、铝合金等复合材料,以达到减轻车重、提升车身刚性的目的。据悉,该平台打造的车身底盘系统能减重70公斤,而加上车身配件等方面的轻量化,整车共可减重150斤左右。


  除了车身减重外,预计国产全新标致4008在外内设计以及配置方面,也有所提升。动力方面,新车可能会搭载PSA集团的1.8THP、1.6THP两款涡轮增压发动机,传动系统与之匹配的是6速手自一体变速箱,且将提供四驱可选。


  编辑点评:目前,东风标致已有小型SUV-标致2008和紧凑SUV-标致3008这两款SUV车型,它们累计月销量常在1万辆左右,随着标致4008的国产化,东风标致SUV产品线覆盖更广的同时,其销量也会被推动提升。



外观小改 新款标致3008明年上半年上市


  标致3008将会在明年上半年上市,作为小改款,新车仅针对外观、内饰做了细节改动,动力方面则依然搭载1.6THP以及2.0L两款发动机。


  根据之前曝光的谍照,新车的中网镀铬条由现款的横条变成了略倾斜的竖条样式,另外前保险杠尺寸也看的出略有变小,车尾造型以及尾灯样式没有任何改动。


  此外,与现款车型不一样的是,新款标致3008内饰配备了多功能方向盘,可以看出有定速巡航的按键,按键两侧的镀铬条取消了,仅留底部的镀铬装饰,并标有“Peugeot”字样。


  动力方面,新车依旧搭载的是2.0L以及1.6THP发动机,其中,2.0L的最大功率为108kW,最大扭矩200Nm;1.6THP的最大功率为123kW,最大扭矩245Nm。传动方面,与之匹配的是5挡自动或6挡手自一体变速箱。


6AT取代4AT 全新标致308明年上半年上市


  全新标致308三厢版也将在明年上半年上市,相比现款基于老旧的307改款而来,全新国产308将会与标致308S的EMP2同平台打造。动力方面也将会与标致308S一样,有望搭载1.2T及1.6T两种排量发动机。传动方面,也很有可能会由现款的4挡自动升级为6挡自动变速箱。


  编辑点评:作为东风标致研发的首款本土车型,标致308最早于2011年11月份上市销售,成为当时东风标致的主力车型,现款标致308售价10.59-13.49万,月销量稳定在6000-7000辆上下,竞争对手也一直是科鲁兹、福克斯等同级车型。随着经过EMP2改造以及动力升级后,全新标致308有望进入月销万辆俱乐部。


东风雪铁龙:雪铁龙C6、新款爱丽舍和全新紧凑SUV“C4-XR”


  新款爱丽舍会是东风雪铁龙明年推出的第一款新车,该车将于1月份上市。作为年度小改款,新车配置会有所升级,最大的变动是会采用6挡自动变速箱,以取代目前的4挡变速箱。但预计其售价变动不大,现款车型售8.38-11.88万。


  据悉,配置方面,新车将会配备中控液晶显示屏、PM2.5滤净系统、电动天窗、倒车雷达、倒车影像、最新版本的ESC车身稳定系统等。不过对于详细的配置和改变,目前还没有确切消息,我们将持续关注。


  动力方面,新款爱丽舍会继续搭载现款的1.6L发动机,最大功率86kW,最大扭矩150Nm。传动方面,新车将匹配6挡自动变速箱,以取代现款备受诟病的4挡自动变速箱,而现款的5挡手动变速箱则会继续保留。


  编辑点评:过去的十几年,爱丽舍前身-富康以及大众旗下的桑塔纳、捷达是当时的畅销车型,它们也被称为“老三样”组合。目前,爱丽舍作为东风雪铁龙旗下最畅销的紧凑车型,月销量在1万辆左右,销量不及动辄超2万辆的捷达、桑塔纳,这主要是因为雪铁龙品牌以及渠道影响力不及大众所致。随着新车的改款升级,其竞争力会有所加强,预计销量也将得到提升。



对标皇冠 东风雪铁龙C6明年9月上市


  那个曾经进口售卖并停产多年的雪铁龙C6又要复活了!据悉,东风雪铁龙将会在明年9月份推出国产C6,新车采用EMP2平台打造,轴距可达2900mm,外观借鉴了雪铁龙Metropolis概念车的设计风格,上市后将与金牛座、皇冠以及君越等同级车型展开竞争。


  根据此前报道,“C6”将基于PSA集团的EMP2平台打造,该平台之前出产了雪铁龙C5以及标致508等中型车,据悉新车轴距将有望在2900mm,即EMP2平台可达的最长轴距,动力方面则会搭载东风雪铁龙基于PSA集团的1.6THP研发的1.8THP发动机,最大功率150kW,最大扭矩为280Nm。

  外观设计方面,新车或会采用雪铁龙Metropolis概念车的设计元素,这款概念车采用雪铁龙最新的家族设计元素,拥有一个非常夸张的“大开口”中网,车身多处运用了大量的镀铬装饰。整车修长、典雅,很有一股稳重的奢华感。

  编辑点评:目前,东风雪铁龙只有C5一款中级轿车,也没有紧凑或中型SUV,在中高端市场的产品较为空白,雪铁龙C6的复活更多的起到提升品牌影响力的作用,对于实际销量并不会有什么大帮助。要知道,目前的C级车市场份额本就较小,而君越一直称王称霸,又有走低价策略的皇冠、高配路线的金牛座,以及来自豪华中型车的打压,雪铁龙C6要想分羹可不容易。


源自DS6 东风雪铁龙全新紧凑SUV“C4-XR”


  东风雪铁龙明年有可能会推出一款全新紧凑SUV,新车与DS6同平台打造,极有可能定名“C4-XR”。据悉,神龙公司已经注册了“C4-XR”商标。


  早在今年初,东风雪铁龙在新车规划中就提及将会有一款全新SUV。而雪铁龙全球CEO林捷声(Linda Jackson)也曾表示,SUV在汽车市场的增速十分猛烈,雪铁龙会在中国市场推出更多SUV车型。也就是说,这款“C4-XR”很有可能在明年内推出。


  既然同平台,C4-XR极有可能会搭载DS 6同款的1.6THP发动机,最大功率120kW,最大扭矩240N·m。另外,新车也有望搭载神龙汽车在1.6THP基础上自行研发的1.8THP发动机,该发动机的最大功率150kW,最大扭矩280N·m,数据表现甚至超过了途观的2.0TSI发动机(147kW/280Nm)。


  编辑点评:相比东风标致拥有2008、3008以及4008三款细分SUV车型,东风雪铁龙目前仅有一款SUV—和标致2008出自PSA集团的EMP1平台、定位为小型SUV的C3-XR,还是去年底才推出的。事实上,在今年轿车下滑而SUV一直保持高幅增长的情况下,东风雪铁龙销量下滑就是吃了SUV产品太少的亏,虽然来得较晚,其竞争力可能一时难以企及翼虎、奇骏等合资SUV对手,但C4-XR起码能帮东风雪铁龙解解渴也是好的。



东风雷诺:紧凑SUV科雷嘉和中大型SUV“遨游”


  东风汽车与雷诺汽车在2013年底组建了东风雷诺品牌,二者各占股比50%。相处两年后,东风雷诺终于在今年广州车展推出了旗下首款国产车型—科雷嘉。新车定位为紧凑SUV,与第二代逍客同CMF平台打造,正式上市会在明年3月份。


  东风雷诺科雷嘉的外观设计独特亮眼,前脸有非常鲜明的家族特征,整体造型圆润动感。侧面看科雷嘉,更像是一款放大版的卡缤,尤其是后窗玻璃的形状设计,与卡缤基本一致。


  科雷嘉车尾的最大特点是官方称尾灯在点亮时会产生类似涟漪的效果。保险杠采用了嵌入式处理比较特殊,此外,尾排气管与保险杠的接合十分巧妙,贴近中置的双出排气布局营造出浓厚的运动气息,并与前脸保持了设计基调的统一。

  不像外观那般“活泼好动”,科雷嘉的内饰设计偏简洁,没有那么多的线条,从资料来看,该车也不会有卡缤那种多样化的内饰配色可选。配置方面,新车全系标配了电子手刹系统,定速巡航的开关则标新立异的布局在电子手刹后方。

  动力上,科雷嘉将搭载源自日产技术的1.2T、2.0L发动机,并拥有四驱系统可选。搭配六速手动或CVT变速箱。前驱版车型带有路况模式选择系统,四驱车型则可以在两驱、自动和四驱锁止三种模式之间切换。


      编辑点评:目前东风雷诺只有SUV和MPV的生产资质。15万辆对东风雷诺来说是一个重要的门槛,只有完成15万辆的销量目标,东风雷诺才能向国家主管部门申请轿车生产资质。而东风雷诺能不能生产轿车,就要交给科雷嘉了!



竞争汉兰达 东风雷诺全新中型SUV明年下半年推出


  明年东风雷诺将开足马力猛推新车。除了科雷嘉外,明年下半年东风雷诺还将推出一款全新中型SUV。该车长度将超过5米,可能采用7座布局,上市后将与汉兰达、锐界展开竞争。据悉,东风雷诺已于日前提交了“傲游”商标注册申请。


  和科雷嘉一样,“傲游”也将采用日产-雷诺联盟全新的CMF平台打造,该平台有着自由、灵活度更高的设计,零件通用化的比例会超过80%,可以更好的降低车型的开发难度和成本,提升了生产效率和生产品质。动力方面,新车有望搭载一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率为140kW,最大扭矩达240Nm。

  编辑点评:目前国内的中级SUV领域,汉兰达和锐界是两大巨擘,二者月均销量都差不多在8000-10000辆左右,均提供5座、7座版本。根据汉兰达、锐界车长分别为4855mm、4878mm,它们的车身长度都不如傲游。虽目前尚不知傲游的具体车身尺寸,单凭一项车身长度并不能定夺空间大小,但却让人期待其空间表现。此外,汉兰达、锐界的入门车型均是2.0T发动机,相比而言,傲游1.6T发动机有着更好的燃油经济性。


竞争奥迪A3 DS 4S将于明年4月份上市


    DS在今年广州车展推出了全新紧凑级两厢车DS 4S,该车车身尺寸要比奥迪A3两厢版大一圈,动力则会搭载1.2T、1.6T以及1.8T三款发动机,正式上市要到明年4月份。


  DS 4S前脸采用了DS最新家族式设计,DS车标镶嵌在蜂窝式中网内,重新设计的前大灯造型更为修长,造型和DS 6如出一辙,但是新车采用的是LED大灯,另外前大灯下方还设有条状的LED转向灯。尺寸方面,新车的长宽高分别为4435/1843/1510mm,轴距为2715mm,比奥迪A3两厢版要稍大一圈。

  新车的内饰布局与DS6也很接近,采用了大面积红与少部分黑色相搭配,与DS6的奢华舒适风相比,新车更注重营造运动化的氛围,并在中控面板和车内内饰板等细节处采用了碳纤维风格的装饰。


  动力方面,新车将搭载三款不同排量的涡轮增压发动机,分别为1.2T、1.6T与1.8T发动机,相比奥迪A3的1.4T与1.8T选择更为丰富。其中,1.2T发动机能输出100kW的最大功率;1.6T发动机最大功率为123kW,高功率版最大功率为154kW,1.8T的最大功率则为150kW。传动方面,新车提供6速手动或6速自动变速箱可选。


  编辑点评:虽然DS 4S在外观、配置等多方面都有着不错的亮点设计,动力方面较奥迪A3的1.4T、1.8T不管是性能还是购置税减半政策利好方面都更有优势,但受限于品牌影响力,DS 4S除非有个很吸引人的价格,否则难以与奥迪A3相竞争。话说目前奥迪A3优惠之后最便宜也就16万元左右,DS 4S起售价起码也得16万左右才有优势。


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