2016年北美车展将于1月11日正式开幕。此前，包括捷豹路虎、宾利、迈凯伦、MINI和特斯拉等品牌均宣布将不会参展，这不禁让人觉得此次车展有点备受冷落。但据最近获得的消息来看，越来越多的车企表示将会携最新的重量级新车亮相。看来这次车展也是非常有料的，下面，就让猫哥给大家盘点一下。

      林肯Continental概念车曾于2015年的上海车展亮相，而其量产版车型将于本次北美车展正式亮相。新车定位为豪华旗舰车型，未来其量产版本将以奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等车型作为主要竞争对手。

      外观方面，林肯Continental采用了全新造型设计，整车的线条处理得十分流畅，搭配上大面积的镀铬装饰使得新车拥有尊贵优雅的视觉效果，其发动机舱盖上隆起的线条与网状进气格栅也有着很好的融合。同时，新车前后大灯均采用了LED光源，前大灯还具有激光辅助远光照明功能。内饰方面，量产版车型的中控台设计延续了概念车的设计，新车的方向盘同样与概念车上的相似，不过方向盘上的按键有所改变。

      动力方面，根据之前的消息，新车将搭载3.0T涡轮增压发动机，与发动机匹配的将可能是一款9速自动变速箱。另外，未来的Continental量产版还将可能会配备四缸涡轮增压发动机。新车还将有两驱版和四驱版可选。

林肯Continental概念车

      福特新款蒙迪欧车型将会在北美车展上首发。仍然采用了“马丁脸”设计，六边形的中网内部依旧是多横幅镀铬饰条，不过总体比现款车型的中网更为狭长了。前保险杠底部的格栅变成了正梯形，雾灯变成了不规则的多边形造型，二者融合为一体式，带来不错的视觉延伸效果，整体变得大气、激进了不少。

      因为新车仅是小改款车型，其动力总成估计不会有变化，很有可能会继续搭载1.5T、2.0T EcoBoost涡轮增压发动机。传动方面，与之匹配的仍是6挡手自一体变速箱。另外还会提供混合动力版本，此前的消息是，福特也有可能会将插电混动版蒙迪欧引入国内。

      作为品牌的全新旗舰，沃尔沃S90一经面世就引起了巨大的关注，很多过内网友也在不断揣测其与吉利的关系。在这次北美车展上，S90将会成为最受关注的车型之一。沃尔沃S90基于全新SPA模块化平台打造，外观上，S90车身线条修长，头灯会采用最新的“雷神之锤”设计。全车有一条利落的腰线一直延伸到尾部，门框下方布置一条横贯全车的镀铬装饰，新车采用双C型的尾灯，造型利落，中间硕大的镀铬装饰凸显了“Volvo”的标志，尾部还采用了双边共两出的排气管结构。

      内饰上，由于目前曝光的暂属效果图，目前还不能确定这是否为最终设计，可以看出排挡杆，多媒体大屏幕和LED仪表盘设计均与XC90高度相似，同时在沃尔沃的规划中，S90是沃尔沃应用“无人驾驶计划”的首款车型，此前沃尔沃已经多次表示，他们的无人驾驶系统已经得到了足够的测试，将成为现有车型中最实用的“无人驾驶系统”，同时沃尔沃是率先表态对“无人驾驶系统”所引发的事故承担所有责任的唯一车企。

      动力配置上，已知的信息是，该车与沃尔沃XC90基本一致，以“Drive-E”系列动力系统中的4缸2.0T高低功率涡轮增压发动机作为主力。另外，沃尔沃第一时间就发布了S90的国产信息，掀起了国内中大型车市场新的波澜。新车亮相后，很可能在中国进行新车全球上市发布会。同时会对在国内销售的车型进行轴距加长处理，更符合国内豪华车的用车习惯。

      奔驰新一代E级是2015年末最受关注的新车型，我们已经多次报道过它的谍照信息，而在本次北美车展上，我们将首次目睹其真容。预计新车会有标准轴距版和长轴距版本，而按照奔驰惯例，随后还将会推出旅行版、敞篷版以及Coupe版衍生车型。另据悉，全新奔驰E级将会在明年进入国内投产。

      外观上，新一代E级的侧面线条修长，与S级非常相似。新车换装了全新的LED大灯，大灯组配有3条LED灯带，造型和C级、S级都有所区分。目前国内C级都已经标配全LED大灯了，毫无疑问，在新一代E级上全LED大灯也是标配。前保险杠采用了全新造型，雾灯隐藏在保险杠内部。

      根据之前公布的内饰官图，全新奔驰E级整体风格变得与奔驰S级很相近，但其入门版依然是采用机械式仪表，而全液晶数字化的仪表盘则是出现在高配车型上，中控部分由两块12.3寸的全液晶屏组成，二者采用贯通样式，科技感十足。配置方面，目前已知的是全新奔驰E级将会配备遥控泊车、有条件的自动驾驶等科技配置。

       新一代奔驰E级将采用奔驰的MRA后驱平台进行打造，轴距有望加长，整备质量也因为新平台降低了起码70kg。动力方面，新车将搭载2.0T直列四缸、3.0T V6和4.0L V8（AMG）发动机，传动方面，新车将会用9速自动变速箱替代目前的7速自动变速箱。

      此前我们已经多次报道有关宝马M2的消息，这款宝马M系列中尺寸最小的车型将会在北美车展正式露面。宝马M2定位为双门轿跑车，采用了Coupe车身设计，整体造型充满了力量感。其前脸设计相比宝马2系也有所调整，全新设计的前保险杠造型吸取了现款M3/M4的造型，两侧进气口的造型更具攻击力。在车尾部分，尾灯的造型与普通版的2系有所不同，位置居中的四出排气管运动气息十足。

      动力方面，宝马M2将搭载一台排量为3.0L的直列六缸涡轮增压发动机，匹配一款双离合自动变速箱，最大输出功率为272kW，峰值扭矩为465Nm，极速为250 km/h，短时超增压模式下峰值扭矩可以激增至500Nm，百公里加速时间仅需4.4s。

      宝马X4 M40i本质上不是一台真正的M，与之前的X5M、X6M一样，马X4 M40i属于一款M-Performance车型，介于普通版车型以及M系列车型之间。在外观及性能上都较普通版车型有所提升。

      外观方面，宝马X4 M40i基本延续了X4的设计，但外观增加了M家族特有的运动套件，M家族特有的特殊标识也被添加到车上，整体车型显得十分动感。该车的进气格栅非常特别，采用了波浪形设计，很有新意。另外，全新的19吋多幅式轮圈造型十分运动。

      动力方面，宝马X4 M40i将会搭载一款全新调校的N55B30系列3.0升直列六缸单涡轮增压发动机最大功率为265kW，峰值扭矩为465Nm，百公里加速时间4.9秒，极速250km/h。

      奔驰旗下入门级跑车-奔驰SLC将会在北美车展上亮相，新车是原奔驰SLK改名后的小改款车型，外观进行了细节调整，变速箱有望升级为9速自动变速箱，其竞争对手锁定为全新奥迪TT。

      根据之前曝光的谍照，奔驰SLC基本延续了现款奔驰SLK外观设计风格，但在细节方面有些微调整，包括进气格栅内部的镀铬条变得精细、采用了更为圆润的全新家族式前大灯灯组、LED光源尾灯以及前保险杠样式更为简洁。此外，新车的排气依然是双边两出布局。

      动力方面，普通版奔驰SLC将搭载2.0T、3.0T涡轮增压发动机。而除了普通版车型之外，新车有望推出一款SLC 450 AMG Sport车型，它将采用AMG的全套空气动力学套件，动力方面则采用3.0L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率270kW，最大扭矩517N·m。传动系统方面，新车有望搭载9挡自动变速箱以取代目前的7挡自动变速箱。

      这是一款国内朋友再熟悉不过的车型，为什么还要拿来说呢？因为这是通用从中国进口的首款车型，对于美国人来说，这可是一款全新的车型。据目前获得的消息，出口至北美的昂科威是28T（2.0T动力）车型，而国内在售的1.5T车型将暂不出口。

      第一批运往北美的国产昂科威已经装船出港，在外观方面，出口版本的昂科威将维持现有设计，但在转向灯、车标等细节进行了相应的修改。动力部分也是采用现款2.0T的配置，最大功率191kW。

      配置方面，这款车将会配备有主动式格栅、LED日间行车灯、LED尾灯、座椅加热、方向盘加热、Bose音响、主动降噪系统等。 上汽通用别克昂科威要实现对美国出口，主要有几大问题需要解决。首先是该车目前在中国市场热销，长期月销量在万辆以上，今年10月份甚至达到1.7万辆之多，是否有额外产能供应美国市场仍需平衡。据悉，通用汽车计划每年在美国销售30,000至40,000辆别克昂科威，明年第一季度开始交付。

      别克Avenir概念车是其未来旗舰车型的雏形，在2015年的上海车展曾公开露面，而别克官方也不止一次宣布将推出该车的量产版车型。据最新的消息称，别克Avenir量产版将于北美车展上亮相。

      别克Avenir在设计方面展现出了别克未来的家族式理念，新车采用了瀑布式脸谱设计，LED光源的前大灯组非常细腻，车顶采用了溜背式设计，在外形更加时尚的同时后排空间也得以保证。Avenir概念车在保留了别克传统元素的同时，融入现代时尚感，经典的双掠峰车身和游艇式尾部令整车格外吸引人。

      内饰方面依然设计科技感十足。采用全新设计的三幅式方向盘搭配全液晶屏仪表。中控台上集成了一块12英寸的彩色触控显示屏，下方设计十分简约，一体式造型设计给人感觉十分独特。此外，后排还将配备有多功能娱乐系统。同时内部采用2+2座椅布局。

      动力方面，别克Avenir将搭载新一代V6直喷发动机，其拥有主动燃油管理技术（自动闭缸技术）以及发动机自动启停功能。传动部分，与之匹配的是9速自动变速箱，同时具有拨片换挡功能。值得一提的是新车还将配备四驱系统。

      英菲尼迪Q60是可以看作是G37的换代版车型，同时也代表了英菲尼迪未来跑车的设计方向。新车将会在本次北美车展亮相，有2.0T和3.0T V6两款动力供选择。

      英菲尼迪Q60实车在外观上大量借鉴了概念车的元素，有力的线条勾勒出具有肌肉感的整体轮廓，棱角分明，充满运动气息。实车采用了与概念车类似的大灯组设计，而概念车犀利的下唇设计则被实车比较朴实的风格所取代，虽然看起来没有概念车般充满震慑力，但委婉的设计风格更利于消费者接受。

      据悉，全新英菲尼迪Q60将提供2.0T和3.0T V6两款动力供选，其中2.0T发动机最大输出功率在178kW左右，3.0T发动机最大输出功率在245-296kW之间。传动方面，与发动机匹配的为6速手动变速箱或7速自动变速箱。此外，除标准的后驱车型外，该车还可选装全时四驱系统。

      英菲尼迪QX60是旗下一款中大型SUV，其改款车型官图已于日前公布，车将于本届北美车展正式亮相。该车的主要改动集中于前脸和尾部。

      在外观上可明显看出，新款车型更加富有动感，前大灯组相比现款更加修长，内部灯组也重新排布，配合网状进气格栅与镀铬装饰的宽大雾灯区域，整体显得更加精神。车头视觉上的拉宽效果使其相比现款，更加精致凝练。

      新车尾部的变化主要集中在尾灯组的结构调整，看起来更加有辨识度，并引入了LED光源。新款车型缩减了现款车型后牌照处的上下两组镀铬装饰条，看上去更加简洁明快。此外，新车还采用了整体感更强的鲨鱼鳍式车顶天线。

      动力方面，新款QX60搭载VQ35 V6自然吸气发动机，排量为3.5L，最大功率196kW，峰值扭矩336Nm；此外，新车还提供一套混合动力系统，该系统由2.5L机械增压发动机和电动机组成，最大功率185kW，峰值扭矩329Nm。传动方面与发动机匹配的将是CVT变速箱，并可选装四驱系统。

      根据现代之前发布的规划，未来全力打造旗下豪华子品牌Genesis，目前已经规划了6款新车，竞争对手将面对宝马、奥迪等老牌豪华品牌。而在本次北美车展，Genesis将带来旗下旗舰车型——G90。

      从外观上看，G90整体造型非常霸气，前脸采用了家族式风格设计，两侧前大灯科技感极强，雾灯区域还配置了LED日行灯。新车侧面造型也很修长，双边单出的尾排气还采用了方形的镀铬条进行装饰，彰显了档次感。

      配置方面，新车将配置高速公路驾驶辅助系统、驾驶员警示系统以及后方碰撞预警系统等，同时配备有HVCS可变悬架控制系统和车厢主动降噪等。

      动力方面，Genesis G90将匹配3.8L V6、3.3L V6双涡轮增压以及5.0L V8等三款发动机供消费者选择，最大输出功率分别为244kW、270kW和310kW。与发动机匹配的则是8速自动变速箱。此外，还将提供四驱系统供消费者选择。