比亚迪“绿净”包括两项核心技术——驻极体静电捕捉技术以及双重静电集尘技术。驻极体静电捕捉是利用带电的驻极体来使空气中的微粒改变方向，撞击到滤材纤维上被拦截。双重静电集尘技术的静电发生器使空气中的颗粒带电，在通过HAF材料的静电效应而被拦截去除。

       据猫哥了解，比亚迪秦购车可享受国家补贴3.32万元以及上海补贴3万元，所以说最终落地价格在15万左右。

       比亚迪秦定位为紧凑级轿车，采用比亚迪第二代DM双模混动技术，竞品车型有雷凌双擎，荣威550Plug-in等。车身线条基本上照搬了速锐，前脸采用贯穿式设计将前大灯与中央进气格栅相连接。造型夸张而灵动营造出新能源车的科技感。车身腰线平直简洁，充满力量感。尾部采用贯穿式的LED灯光，夜间点亮后识别度极高。

        比亚迪秦内饰采用T字型布局，虽然造型较为传统但为了凸显出贴合新能源的科技感，在细微处也是下足了工夫。在中央控制区两侧的空调出风口采用飞翼式造型辅以类似钢琴烤漆设计，宝马样式的换挡手柄设计不光模仿得惟妙惟肖，其中还加入了多种颜色的氛围灯。美中不足的是秦做工用料还是略显廉价感。

       比亚迪秦上搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一台电动机，总功率可达110kW，最大扭矩为250Nm。与之匹配的是6速双离合变速箱。

       比亚迪秦的前悬架系统为麦弗逊式独立悬架，后悬架是较为常见的扭力梁式非独立悬架，其优点是结构简洁，纵向稳定性，占用空间小，便于车内空间的扩大.缺点是舒适性较低，抗冲击能力差，不适合较为激烈的驾驶。