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利用设计强化部件功能性 年度设计车型点评

一猫汽车网 2015-12-02 05:28:00 作者:李梦萦

       “要评价汉兰达这部车,最重要的是它整体设计上的协调性和与功能的相结合,这也是汉兰达的最大卖点。” 广州美术学院工业设计学院教授童慧明说。


       童教授一直担任一猫的设计师车评团KOL,《一猫年度设计车型》的专业评审当然少不了他。童教授说,或许与其他设计师相比,他的打分会更加偏向于设计与功能的相结合,“我希望能够站在最普通消费者的角度去看设计,什么设计是真正惠及他们,什么是多余或者不利于成本控制的,这都是我考虑的重点。”

 

       确实,汉兰达的整个内饰广丰都遵从着“Functional Beauty寓美于能”的设计理念,丰田的设计师认为,一个功能至上的内厢,难免出现沉闷,但一个美感至上的内厢,又难免会牺牲实用,所以,汉兰达要做的,是把功能性融入设计感之中。最有说服力的,是中控台下沿那着曲线的多功能收纳台,它和仪表台自然贴合,挖出一个超大容量的储物空间之余,还一点不影响乘坐空间,类似这种新颖且让人眼前一亮的设计,让汉兰达的整个内厢充满创新和设计的高档感,同时也非常得童教授的欢心。


       在童教授的评分表里,汉兰达的每一项都基本获得较高分数,其中“提升空间利用率”这一项获得了十辆车里的最高分,童慧明说:“通过设计来强化一些部件的功能性,这是一个非常聪明的做法,我个人是非常欣赏这样的设计的。”


       “在这最后的十强车中,我认为汉兰达在设计上是最平均的,各方面都中规中矩,而且它与自己上一代的设计相比,进步非常大。而这一代新车在价格上只是略略增加了一点,但整车的品质感和档次感是成倍地增加了。我相信,汉兰达这种通过设计来增加产品的整体档次的策略,是非常有利于它在中大尺寸SUV这个级别当中赢得一个领导者的地位的。”


       本次的《年度设计车型》唯一入选前十的本土车型吉利博瑞,童教授评了一个最低分,“虽然吉利在最近这几年产品力在不断的提升,而且确实也有部分设计得不错的车型,评了一个低分只是在这十辆车中的一个低分,而不是说它的设计有问题。”童慧明说。


       “像之前我也一直强调的品牌DNA,现阶段我从吉利的车型中似乎还没能找到这种家族式的设计DNA,从单一一个产品来说,博瑞是漂亮的,但从长远的发展来看,我觉得吉利还做得不够,像我在广州车展上就说过,广汽传祺,是目前我认为做得比较好的品牌之一。”


       以往的吉利车型几乎没有彼此间相互关联的特征,曾经有一个说法说:“如果用动物来形容吉利的车,它们就像是完全不同的纲科,完全不像是一个家族的各个成员。”而庆幸的是,吉利方面也承认这个事实,要做出改变就要下狠心,而博瑞就是改变的开始。


       第三代吉利汽车——博瑞,以及之后出来的博越,我们开始可以看到家族化的元素出现了,像那个不断重复logo形状的前进气格栅,虽然童教授并不太认同这样的设计:“前进气格栅感觉有点太过于繁琐和累赘了,但是先不论这样的设计美观不美观,起码可以看到吉利在不断地努力。现在我们的本土品牌,很多都找不准方向,有时候想学德系,有时候想学日系,有时候又自己忽发奇想地加入一些自主的元素,结果设计了一个四不像出来。或许我这么说刻薄了,但我是真心为我们的本土品牌着急。”


       全新博瑞代表了吉利最为前瞻的设计理念,在同级别的本土品牌中是相当具有优势,所以能够跻身《年度设计车型》前十强也是非常有说服力的。同时,从去年开始,吉利在瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗纳、美国洛杉矶、上海都建立了设计中心,这四个地方基本上代表了世界级汽车工业的方向和动态,从事吉利产品造型、功能的设计以及市场前期调研,吉利控股集团董事长李书福说,这是吉利一个化蝶的过程,接下来的吉利,将会是一个全新的姿态。童慧明说:“所谓的品牌DNA是需要不断累积和坚持的,希望吉利能够做到,也希望我们都能看到吉利的蜕变。”


       《2015一猫年度设计车型》评选已经进入最后专业评审阶段,我们邀请了北京、上海、广州和澳门一共五位专业设计师,以专业、独到的眼光和判断,为网友们选出年度“最设计”车型,这将是年底的一张沉甸甸的成绩单。


目前的评选分值

2015一猫年度设计车型 最后十强专业打分
车型祥能集团设计总监 崔庆福Jason澳门创思国际建筑师事务所设计总监 覃思广州美术学院工业设计学院教授 童慧明广州集美组总设计师 张宁上海世尊设计集团创始人 吴滨总分
广丰汉兰达835090223
沃尔沃XC90817087238
奔驰GLA687086225
广本缤智775075202
丰田埃尔法775784218
奥迪TT794589213
捷豹XE816583229
别克昂科威757576226
吉利博瑞747052196
英菲尼迪Q50L886688242

       接下来会是哪一位专业评委给出分数和点评呢?到底哪款车会最终跑出呢?请留意年度设计车评选系列报道噢。





部分图片来自网络


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