撼路者轴距达到了2850mm，较普拉多有明显的优势，而在宽度和高度上却要略逊于普拉多。从实际的视觉感受上，撼路者实车给人一种长而略窄的感觉。普拉多的车身高度1845mm，视觉上则显的更加宽大而高耸，很有力量感。至于实际试乘体验，我们往下看。

       2.7L的自动标准版普拉多比撼路者贵了21510元。值得注意的是，撼路者的排量为2.0L，而普拉多的为2.7L，所以两车的车船使用税并不相同。另外，因为撼路者为7座版本，而2.7L的自动标准版普拉多为5座车型，所以两车的交强险也不同。目前，因为撼路者刚刚上市，终端的优惠只有1千元左右，猫哥预计过段日子撼路者的价格还有下调的空间。

       江铃福特撼路者因为刚刚上市不久，保养信息还不明确，我们找到了同样搭载了福特2.0T EcoBoost涡轮增压发动机的锐界车型保养信息供大家参考。

       锐界2.0T车型行驶65000公里的保养总费用：8079.3元。每5000公里一次保养，每次保养均需要更换机油机滤。另外，因为锐界为电子助力，所以无需更换转向助力油。

       普拉多的机油和机油滤清需要每5000公里更换一次，火花塞和空气滤清80000公里更换一次，汽油滤芯总成4S店建议每两年或8万公里更换一次。大概计算下来，普拉多行驶6.5万公里所需基本保养费用为8425元。

       计算两款车型的油耗成本，我们以行驶6万公里为限，同时参考工信部综合工况油耗，油价则以12月3日公布的上海市95号汽油价格（上海原97号调整为现95号）为准。

       江铃福特撼路者搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，官方测试百公里油耗为10.1L。一汽丰田普拉多搭载一台2.7L自然吸气发动机，百公里油耗为11.3L。按照每一辆新车在转手前的平均行驶里程大约为6万公里，进而粗略计算撼路者的油费为34178.4元，普拉多的油费为38239.2元。