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车享搞电商有自己一套 建立“连接”才是关键

一猫汽车网 2015-11-24 06:15:00 作者:梁展俊

       在本届广州车展的展馆内,出现了一家非常特别的参展商,在展台上展出的并不是汽车,而是一些与汽车相关的体验服务,是本届车展上唯一能出现在主会场的电商平台,名叫“车享”。本次参展的主题为“连接·车享+”,在车展首日的下午便组织了媒体的沟通会,其CE0夏军更为大家解释了本次主题中“连接”的四重含义,还有“什么是真正的汽车电商”。


       “车享”是上海汽车集团打造的中国汽车市场首个OTO(Online To Offline)电子商务平台,围绕着上海汽车集团旗下各品牌的用户,为他们提供一站式的服务和解决方案。除了汽车商城外,车享属下还有一个“车享汇”平台,通过平台网站为注册用户提供有关用车方面的产品,还有养车方面的一些资讯和活动,用户之间也可以利用平台互相交流用车经验。


       为了可以满足客户在手机移动端上的使用需要,车享推出了“车享宝”手机APP,整合了道路救援、代驾等功能服务,实现了线上线下电子商务的无缝连接。随后再推出的“车享拍”二手车买卖平台和专属的手机APP,车享属下的产品逐渐建立起了一个从购车、用车、换车的基本生态圈。


       这次的广州车展猫哥有幸受邀参加了车享的媒体交流会,交流会中车享的CEO夏军表示不会在现阶段谈论太多有关生态圈的事情,而车享的发展也将有别于其它的汽车电商,这一观点引起了猫哥的关注。在整个交流会中夏总强调得最多的是“连接”一词,正这正就是本次的主题“车享+”里面“+”的定义——连接。他认为现在做汽车电商不应只是单纯给客户下订购车这么简单,还需要帮助客户建立不同领域的“连接”,以满足他们的不同需要,这才是关键。 


线上线下业务无缝连接


       因为汽车是一个较为特殊的商品,在线上购车后,验车、上牌、交车等都需要在线下完成。其后的用车和养车是一个长期的线下服务过程。除了新车销售外,就连二手车交易开始了这种线上线下的业务模式。


互联网技术和产品的连接

  

       网上购物已经成为现代人全新的消费习惯,同时伴随着互联发展的80、90已经成为汽车消费的主流人群,因此一个一站式的平台能够最大限度满足他们的消费需求,也只有这样的平台才能留住这批消费群体。


用户与用户间的连接


       车享当初之所以建立车享汇,目的就是为会员建立一个沟通平台,让他们除了可以享受丰富的用车养车权益外,还可以互相分享用车经验,组织自驾游等。在未来车享汇将会向更多的汽车品牌开放,让更多的汽车用户通过车享建立联系。


汽车生活和用户生活的连接


       车享除了提供汽车生活有关的连接外,还提供与用户生活相关的资讯和活动连接,业务范围渗透衣食住行等生活领域,为用户释放更大的汽车消费空间。对于猫哥而言,互联网电商业务最重要的就是资源整合,车享能够实现对不同领域的客户需求进行“连接”,这是非常值得大家借鉴的做法。


       除了上述四个“连接”话题的探讨外,本次交流会中另一项亮点是,车享首次将“私人定制车”的概念引入到汽车电商的领域中。得益上汽集团的支持,以MG GS作为试点车型,用户可根据个人喜好,在线生成独一无二的定制车3D图,下单后可以让原厂改装的定制车真正成为自己的座驾,这无疑是日后汽车电商发展的又一新方向。


       现场有媒体朋友提出疑问,车享的这项业务是否会担心被复制和超越?车享家市场营销负责人张宇翔表示,不但不会担心,而且还欢迎有更多的汽车电商加入到这项业务,这样可以带来更多的客户数据,并有助于通过经销商去推动这项业务。

 

       在最后夏军总结,车享在刚刚过去的“双十一”并没有加入到各电商的对战中,在略显浮躁和喧闹的汽车电商领域,稳打稳扎的车享正以实际行动打造汽车生活的新感受。

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