在本次广州车展上，广汽集团携旗下四款全新新能源车型亮相。其中包括基于传祺现款 GS4打造的纯电动车GS4 EV、此前已有REV版本的GA5 PHEV以及GA3 PHEV、还有一款全新概念车EV Coupe都将首发亮相。广汽传祺销售公司副总经理兼市场部部长接受一猫汽车网专访时表示，希望今后每款车型都变成明星车型，就像GS4一样。

      一猫汽车网：非常欢迎向总来到我们一猫，接受采访，先来说一下广汽传祺的故事。

       向毅：传祺有一些是可以讲的，其中销量有爆发式的发展，而且今年传祺迈入了2.0时代。这里有两个特别的故事。一是我们用最快的时间取得80万销量的成绩。在中国SUV的市场里应该说最快速的，合资品牌途观，用了十个月的时候销量就过万了，我们上市第二个月销量也过万。二就是十月份销量的增长，我们是非常满意的。这也是一个过程的铺垫。我觉得有四个点应该跟一猫的网友展示的。第一我们的国际化路线，广汽传祺的GS4，首先我们今年在北美市场亮相后，获得了一致的好评。当时给我们颁发了创新未来大奖。培育了一个非常高的创新未来发展的，中国品牌的汽车得到了世界的认可。有了这个荣耀回到国内，回到上海车展现场GS的发布，正式宣告我们传祺产品进入2.0时代。这个20.时代，是一个风光漫长过程，这样的一系列过程都在陆陆续续地进行。第三个地点，我们在刚参加的迪拜车展上，GS再一次亮相。在一个好车云集的里面，我们获得了叫做最佳中国车的荣誉称号，我们带一系列的荣耀回到祖国，回到本土的广州车展，我们广汽传祺这个产品进一步把我们的产品进行深度化，今天我们在车展上看到的EV车型，也会在明年下半年合适的时候上市。

       一猫汽车网：这次广州车展我们看到你们带来了很多的产品，那给我们重点介绍一下你的亮点车型？

       向毅：这次的车展在2.2展位，今年是广汽集团第一次以组团形式参展，和广田的其他牌子集聚一堂形成一个大的广汽家族。国家的“十三五”规划上市公布后，还有我们的“十三五”计划。这个计划里面，我们第一是销量要翻一番，一个目标。第二个就是一个重点，重点就是中国品牌广汽传祺的身上。说明了集团对于我们品牌的高度重视，对于我们今天取得的认可，对我们今后的发展有更多的帮助。

       一猫汽车网：我们注意到，你们车展有一个重点车型GA8，是一个比较高端的车型。你知道中国品牌做这块市场是非常辛苦的，为什么在外面看来比较艰难的情况下，还要做这种车型？

       向毅：中国的品牌，在过去都是单纯低追求量，只重量不重质，更不重视品牌的发展，给人印象不好。但这几年，我们一直坚持市场的开发，努力把我们的品牌的深化。品牌的深化对传祺是有帮助的，这也是至关重要的。还有产品上面，不仅GA8亮相了，还有我们今天全新的MPV概念车，这一系列的车型给我们带来更好的车型给消费者体验。

       一猫汽车网：今天二胎政策放开后，大家觉得MPV市场突然间一下扩大很多，你们是怎么看待这个市场的？这个车什么时候能推出来？

       向毅：对于MPV的车型，从广汽传祺坚持到要把合适而且完备的产品推向市场，而不是草率地讲一个车型，进行简单的改造。我们MPV的车型策略几年前开始实施了，我们发布的概念车，我相信不久能把新的MPV推向市场。在这个基础上我们也深化，满足消费者的需求，综合满足国家开放孩子政策给社会给市场带来的机遇。我觉得一个准备好产品的厂家才是对消费者最好的满足。

       一猫汽车网：SUV领域对你们来说是非常重要的市场，特别是国内这一块领域增长很快。你觉得这样的增长能维持多久，你们目前在SUV市场的布局上有哪些考虑？我们也希望，你们GS4卖得很好，但仅靠一款明星车型是很危险的，那什么时候第二款类似GS4产品的出现？

       向毅：首先大家不要忘记一款车型，我们GS5。这类车型在消费者的市场口碑形成上面起到非常重要的作用。这两款优异的车型对广汽传祺的存在有共同意义的。我们在今年的车展推出了2016款GS5，它将和我们目前的GS4的产品形成共同增长的格局。我们传祺双雄。我们的GS5更偏重于它的全能性，更偏重于三口之家的更成熟的消费者，它能满足消费者的需求是全能化多面化的。GS4更多是面向年轻的消费者，带给他们时尚和动力的感受。另外，我们长期的规划就是把SUV的明星产品继续做好。我们向上会推出7座的SUV，向下会推出更小型的SUV。明年的SUV市场和今后的SUV对于SUV市场来说，第一新格局会更加多样化；第二个刚性需求依旧存在；第三现在购车的人群越来越年轻，我们调整面向年轻人的SUV。

       一猫汽车网：你觉得你们的小型SUV能不能成为第二个GS4？

       向毅：我希望我们的每一个产品都能达到GS4的状态。首先你有这样的想法才会去做这样的产品。同时更重要的是希望消费者能看到一点，我们推出的产品质量是非常优异的。去年我们在J.D. Power排14名，今年依旧维持中国品牌第一的时候，我们的排名靠前了，跟我们的兄弟广汽丰田一样，排第八名。不仅对中国产品的质量提升，还是对传祺产品质量的提升都起到一个非常好的促进作用。

     一猫汽车网：现在已经快到年底了，回顾一下目前为止销售业绩，以及对未来的展望？

      向毅：我们坚持要完成年初的16万任务，现在要完成这个目标基本上没有困难，计划向18万的目标去冲刺。对明年的市场我是非常有信心的，对领导来说有一个宽的环境，就需要更大的企图心，因为自主品牌汽车要积极向上，量的提升就很关键，所以我们要更加努力来做好。具体的数量我们希望有20万以上的水平。

       一猫汽车网：你们的车有很多新能源车，有各种路线，纯电动、插电混动，混合动力，氢动力，最近比较重大的事就是你们兄弟企业广丰的双擎，非常接地气的价格入市，可能对市场会有比较大的震动，这个对你们未来的新能源路线有哪些触动，或者因此有一些改变？

      向毅：以国家的政策为导向。目前中国给予的新能源政策可以说是最好的，铺垫了一个非常好的发展基础。然后国家的2025计划，有一个新的发展，有非常好的道路。首先，对于广汽的新能源，我们坚持走我们的路线，现在通过我们的智能式插电和纯电动作为我们的发展道路。另外，在新能源电池便利性方面取得了突破，我们在车展上发布了EV电动车，续航里程能达到240公里，能满足我们的日常行驶需求。在地大物博的中国，我们现在最担心的是要怎样推出去，如果跑不回来又该怎么办，这是非常大的困扰。我们提供非常大的便利性，充电桩的建设在中国一线城市才刚刚铺开。我们这个新能源的车除了满足现在的充电桩充电以外，还可实现两个小时快充，也实现家用电压的充电，对于持续旅程和充电方便性消除了消费者的顾虑。

       一猫汽车网：互联网造车和电商这两个问题，你是怎么看待的，现实中又有一些什么布局？

       广汽传祺：不管是互联网造车，还是电商卖车，一定会对传统的汽车行业和传统的销售渠道产生非常大的转变。但是现在我们也看到，目前传统的汽车厂家、销售渠道也在发生着积极的改变。我觉得如何构件自己的生态，如何把消费者锁定在自己的发展思路里，才是我们最重要的发展趋势，广汽传祺我们也在重点发展，我们会和其他公司打造自己的电商，去适应和顺应社会的发展。

       一猫汽车网：非常感谢向总！