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或搭载自主研发1.2T 静态体验奇瑞艾瑞泽5

一猫汽车网 2015-11-20 06:38:49 作者:李耀强

  【广州车展 图解】不知什么时候开始,汽车厂家都形成了这么一个强迫症,旗下车型如果涉及到数字上的排序,总会刻意将其补全。如:1、3、7之间,肯定要补充多一个5才叫完美。今天的主角似乎也符合这个逻辑,在3和7已经面世的情况下,顺理成章地轮到它,它就是奇瑞的艾瑞泽5。


  当然这只是纯粹调侃的话,艾瑞泽5其实一直都在奇瑞厂家的规划中,最早可以追溯到2014年4月的北京车展上的concept α概念车。本届广州车展上,奇瑞正式公布了艾瑞泽5的相关量产车型。


  记得奇瑞“艾瑞泽”这个名字是在企业车标更改时一并出现,所以可以理解为品牌的革新性系列。而事实上,从艾瑞泽7开始,我们陆续看到和以往不一样的奇瑞,动力技术更自主、设计更符合主流审美等。直到现在的艾瑞泽5,依然是同级别中少有的得体之作。前段时间,奇瑞也对外公布旗下产品将进入2.0时代,相关的设计、品质以及动力都会有再进一步的提升,而全新的艾瑞泽5就是这批“2.0产品”的开篇作。


尺寸对比
车型艾瑞泽3艾瑞泽5艾瑞泽7
长(mm)445845724652
宽(mm)175518251825
高(mm)149314821483
轴距(mm)257226702700

  艾瑞泽5的外形观感印象一点也不差,初次见面时还觉得它有几分现款科鲁兹的影子。整体造型会看得出设计师的用心,在保留艾瑞泽系列的风格同时,又要和艾瑞泽3、艾瑞泽7形成差异化,显然艾瑞泽5做到了。


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