市面上大部分的SUV在功能性方面更多倾向于城市使用，甚至有些车型从出厂的时候就已经不带四驱系统，当中原因除了考虑成本外，更多一些配置消费者很少用得上。本次挑选的本土品牌SUV全都是以城市用途为主，对于它们的表现有以下的考核指标：涉水性、路面通过性、综合油耗和动力总成匹配度。

　　首先要说的是涉水性，正常情况下这方面的能力与车辆进气口离地高度成正比，但这个数据只能作参考，不能代表该车实际的涉水深度。像在南方地区每年几乎都有暴雨导致水浸的现象，消费者在选择这类型城市SUV时，就有考虑到它们比普通轿车具备更靠谱的涉水性。

　　这一批SUV的进气口设置各有不同，有些可以透过中网或者掀起发动机盖就能看到。不过像一汽丰田RAV4、陆风X7以及东南DX7就无法目测准确位置，所以量度的时候以中网下沿为上限。通过手动测量可以看到，合资标杆一汽丰田RAV4为73cm，本土代表中比它低矮的有陆风X7和哈弗H6，分别为64cm和60cm，其余的都能比RAV4高出至少10cm。

　　路面通过性方面，SUV本身设计就具备车身离地较高的优势，一般的路肩能轻松逾越。考虑其应付路面的能力，会参考车型的接近角和离去角。接近角是指车辆前下方最外沿的部分，与前轮胎构成的直线，跟水平地面形成的角度；同理离去角则是后保险杠、后轮胎壁和水平地面的角度。理论上这些角度的数值越大，路面应对能力就越好。

　　在这批SUV中，接近角最小的车型竟然是作为合资标杆的RAV4，只有23.4°，当中最主要原因是该车的前保险杠下护板比较突出。其余五位本土品牌对手的接近角相差都不大，其中最小的是宝骏560。至于离去角在市区中较少应用，测得的数据更多是给户外越野作参考。

　　在城市中，起步阶段对于车辆非常重要，因为繁忙的路段总是走走停停，起步阶段的动力和畅顺程度对车辆尤为重要，那么看看这五辆车在城市的铺装路面的表现吧。

        纵观这五辆国产SUV，其起步阶段的品质几乎有追赶合资品牌的势头，不仔细感觉很难察觉出明显的差异，就我个人感觉而言，起步阶段最好当属东南DX7，5挡手自一体变速器换挡逻辑相当合理且快速，几乎没有拖沓。而紧随其后的是哈弗H6和瑞虎5，而最差当属陆风X7，由于其8速变速器的逻辑设计问题，加上涡轮介入延迟，起步阶段延迟和顿挫比较明显。

        在0-100km/h加速测试，100-0km/h的刹车测试，城市铺装路面百公里油耗：成绩如上图，综合表现下来，国民神车哈弗H6在综合评比来说，加速中第一名，刹车第二名，油耗第三名，综合实力当属最强，而宝骏560和瑞虎5则紧随其后。宝骏560的今年一上市，就引来了万人瞩目，销量成绩斐然，多得宝骏在造家用型车方面有深厚的功力，大有赶超哈弗H6的石头，而瑞虎5经过多年的不断改进，成绩也令人刮目相看，东南DX7和陆风X7排在第四第五位，东南DX7值得肯定，在油耗方面更是排在了第二位，其驾驶质感相当良好。而陆风X7凭借着2.0T在动力方面有不俗表现，但是其起步阶段的品质还亟待改进，刹车成绩也相对一般，油耗偏大。

        总结：在通过比较涉水性、路面通过性、起步阶段、加速测试、刹车测试、油耗测试中，宝骏560在五辆车中当属最佳，其各方面的均衡表现击败了其他对手，初生牛犊不怕虎的性格使宝骏560在国产SUV这个日益竞争激烈的市场中，撬开了自己的一片天地，大有进击榜首哈弗H6的态势，而其良好口碑也逐渐成为了他的竞争力之一。

鸣谢：

车辆提供：陆风X7

广州大华陆风汽车4S店

地址：广州市天河区天源路767号广州汽车市场内陆风汽车4S店

联系方式：020-37085568