售22.88-24.98万，吉利首款纯电动车今日（11月18日）正式上市，共推出三款车型。新车定名帝豪EV，基于新帝豪打造，外观跟新帝豪相似。新车搭载了45.3kwh电动机，最大续航里程253km。另外，新车进入新能源目录的话，以广州为例，新车可获得国家+地方补贴共11.4万。这样算下来，新车的起售价约在11万起，价格就跟同级紧凑级车接近了。另外还可以享受免购置税，单独摇新能源车牌等等福利。

       外观上，新车整体线条与新帝豪一致，前脸采用了纯电动车型专属外观。可以看到车头蜂窝状的进气隔栅，外围是多边形的蓝色饰条，突出新车科技感和新能源身份。车灯内部同样有蓝色饰条，前包围也经过重新设计。

       新车车身长宽高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。车身尺寸除高度增加了25mm外，其余几项均与现款帝豪保持一致。此外，新车提供的轮胎规格为205/50 R17。

      内饰上，黑色主色调搭配多条蓝色装饰条，视觉效果很大气。皮座椅是黑色和蓝色拼接，很有质感。配置上，可以看到7寸的中控屏，G-Netlink也就是吉利智能车载系统，还有手机交互、导航、热点等功能都出现在新车上。

       新车采用了一台永磁同步电机，匹配专属变速箱。45.3kWh的电动机，最大输出功率为95kW，峰值扭矩为240N·m。新车最高车速为140km/h，0-50km/h加速仅需4.3秒。新车综合工况续驶里程为253km，60km/h等速续航里程可达330km。

       国内市场上纯电动车型不算少，但是有品质的车型并不多，长安逸动纯电动（下称逸动）可以说是帝豪EV的正面对手。逸动售价为23.49-24.99万，同属于紧凑级轿车。但逸动的续航里程只有200km，可想参数都跟帝豪EV有一定差距。

      在不少中国品牌车企都急急忙忙推出纯电动车型的时候，吉利看着有点不合群。实际上，吉利也准备了包括电动金刚、熊猫等等新能源车型，只是相对于其它车企的激进，吉利显然更追求稳妥。

       环保理念只会越来越受到关注，汽车消费理念也在悄悄发生变化。另外，随着2020年中国车企平均油耗要达到5L/100km的“大锁”越掐越紧，新能源车型成了各个车企的必修课。帝豪EV是吉利推出的首款纯电动车型，从其综合品质来看，还是让大家对其后续车型有了不小的期待。

       此次吉利的新能源战略名为“蓝色吉利行动”，颇为宏大，2020年目标是90%吉利国内销售车辆为新能源车（包括油电混动／插电混动／纯电动）。