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一句话点评9月最失意的20款车 逍客/K5将逆转?

一猫汽车网 2015-10-16 05:30:00 作者:王灿彬 图片作者:王洁瑜

     “金九银十”金九月还是有点成色的,由于总体市场向好,要找出20款最失意车型,还真有点不容易,即使9月份在榜单上的车型,如东风日产逍客、东风悦达起亚K5等车型,10月份都迎来更新换代车型,今后有可能从此榜单中消失。


     9月份也是“一句话点评最失意的20款车”的第8期了,不容易啊!在一猫看来,失意车型的标准既有卖得很差的,也有从绝对销量来看并不差,但和以前相比,差距甚远,这种失意感更强烈了。当然,我们选择还是主流车型,起码是大家所熟悉的,而非边缘车型。


     中国汽车工业协会的统计数据显示,9月份销售新车202.48万辆,自1月、3月后年内销量再次超过200万辆,环比增长21.60%,同比增长2.08%,结束下降趋势。1-9月,汽车产销1709.16万辆和1705.65万辆,产量同比下降0.82%,销量增长0.31%,由于9月份市场表现相对出色,扭转了持续下降的局面。


     今年以来持续降价行为并没有挽救主流车型的表现,不过降幅有所放缓。在9月份的榜单中,排名前列的强势品牌也有失意的车型,不过情况有所改善,汽车界公认的三大“神车”--轿车界的大众速腾、SUV领域的哈弗H6、MPV领域的五菱宏光已经不在榜上了。毕竟,哈弗H6已经重上3万辆的关头。大众集团此次上榜的车型也少了点,只剩下桑塔纳、奥迪A3、途安等三款车型,大众品牌持续受损尤其是“排放门”,又对大众的冲击,还有待市场考验。


     除了大众外,丰田、本田、现代—起亚、标致都有车型在列,大家总有一些车型不争气,这些车型基本上上市几年,对消费者吸引力没那么大。


中国品牌靠SUV份额上升 但失意车型更多


      相比之下,在SUV和MPV的强劲拉动下,中国品牌表现稍好,中汽协的统计数据显示,9月份,中国品牌乘用车销量为69.86万辆,同比增长6.9%;市场份额达39.9%,同比提高1.4个百分点。1-9月,中国品牌乘用车销量为595.03万辆,同比增长11.7%;市场份额达40.9%,同比提高3.3个百分点。


    但是,中国品牌太依赖其中一款SUV,哈弗H6、宝骏560、传祺GS4就是其中的佼佼者,其它车型就表现很一般了,因此失意车型还不少,包括传祺GS5、瑞虎5等车型表现不如意,强势品牌的长安欧诺、哈弗H5车型与公司其它车型表现相差太远。


      乘联会在月度分析报告中指出,9月车市增长主要是靠SUV的59%高速增长维持,轿车和MPV的零售都是零增长。A0级SUV热度仍高,B级SUV市场规模虽然小,但增幅较强,主流合资SUV面临上下的分量压力增大。SUV并非惠泽到大家,还是有不少SUV的表现惨不忍睹,不幸上榜。


     按照计划,“一句话点评最失意的车型”在每月月中推出(因为当月销量数据要在下个月10日左右才出炉)。


9月销量最失意的20款车型
车型9月销量同比增长%累计销量累计增长%
吉利GX74101-32.9460053.3
逍客3179-45.738234-43.3
瑞虎54311-51.942884-33.9
锋驭1944-44.524383-24.5
哈弗H51373-54.217077-54.7
传祺GS51000-82.422406-58.4
新桑塔纳15002-33.2191903-18.1
标致3085539-38.962844-8.9
瑞纳16360-25.3144323-17.9
思域25747.823615-37.6
起亚K52717-47.724900-40.3
赛欧18364-25.3149036-13.3
奥迪A32674-61.417327-10.2
凯美瑞9779-25.296613-17.7
荣威3503538-45.339992-45
凯越12910-56.3119243-45.7
长安欧诺10304-23.1111676.6
东风风光3306505-29.96090121.4
金杯阁瑞斯902-24.98402-7
途安1915-40.225718-7.5
数据来源:乘联会,仅供参考
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