据丰田官方介绍，一汽丰田将于9月24日推出搭载换装3.5L发动机的普拉多车型来替代现款的4.0L车型。而2016年普拉多也将推出小改款车型，喜闻乐见的“书包”背挂备胎有望出现在新车型上。另外，新车起售价有望进入低于50万，现款4.0L车型售价为53.00-67.60万。（文章配图为国产2.7L普拉多）

　　关于换装的这台3.5L自然吸气发动机，有消息称其为代号是2GR-FSE的3.5L V6发动机，不同于广汽丰田汉兰达的2GR-FE 3.5L V6发动机，这台新发动机最大输出功率为227kW，峰值扭矩为377N·m，相比目前的4.0L发动机最大输出功率还提升了25kW。不过，目前官方还未针对此事进行正面回复，我们还有待进一步确认。

　　另外，国产普拉多还将于明年中左右迎来小改款车型，届时新车是否搭载目前海外版本已经在使用的6速手自一体变速器，并且背上国内消费者喜爱的“大书包”等问题暂时没有定音，一猫汽车将持续为您关注。

　　目前国产4.0L普拉多的指导售价53.00-67.60万，预计国产3.5L普拉多的起售价有望低于50万。主要竞争对手帕杰罗是进口车型，只有3.0L一种排量，指导售价为29.8-46.8万。

       帕杰罗的优势在于进口车型，价格却非常实惠，顶配才46.8万。普拉多优势在拥趸众多，丰田品质也广受好评。至于越野能力，猫友们因为这两款车开撕的可不少。猫哥的观点是纯论越野能力，帕杰罗虽然是承载式车身，但超选四驱外加低速扭矩放大，越野能力是超过普拉多的非承载式的。咱不用争了，即便如此，猫哥还是更推荐普拉多，因为确实是更认可丰田品质，普拉多的家用性更好。