几天之前，猫哥趁着第七代高尔夫GTI上市，撰写了一篇其他类型钢炮的简介。然而热心的网友们奋力的指出其中的一处错误。

　“昂克赛拉也算钢炮？！快算了吧！”

　　虽然猫哥认为马自达系列车型中，大概只有MPS在数据上可以和众多的欧系钢炮硬拼，但别忘了，马自达并非是靠所谓“一力降十会”的动力著称，除了RX-7的转子发动机在爆发力上可以媲美同时代大部分竞技车型以外，包括RX-8/MX-5这些以运动著称的知名车型在发动机数据上和同级别车型差距很大。

　　然而，马自达的底盘调校却颇有一手，在猫哥看来，马自达无论是否定位运动车型，其驾驶感受整体偏向德系车，即底盘紧凑整体感很强，而在操控上则有着日系车轻巧灵活的特点。这一优点在紧凑车型上更为明显。今天，猫哥就给大家带来马自达昂克赛拉的性能评测，希望为被误解的昂克赛拉正名。

　　源自Skyactive创驰蓝天技术之一的马自达6AT自动变速箱换挡速度很快，但并没有设计S档，不过方向盘上有同步性较为不错的换挡拨片。不过其变速箱的响应十分灵敏，只需要深踩油门就可以达到S档的换挡逻辑。