在9月4日开幕的2015成都车展期间，华晨汽车销售公司运营总监李玉文在接受一猫汽车专访时表示，整个华晨品牌经历了13年的发展，华晨会坚定不移的走自主研发道路，把中华品牌做好，明年将推出中华V7和V9等新车型。

        一猫汽车：首先非常欢迎李总来到一猫汽车展台，跟我们网友交流。我刚才经过你们展台特别看了一下，很多人，挤都挤不进去。先请您介绍一下这次带了哪些产品来成都车展？

       李玉文：这次华晨汽车一共有三个品牌参展，中华金杯、华颂，还有中华。中华品牌在这次成都车展上市了V3，并提供了丰富多彩的现场节目，包括有高空美女倒挂。每天我们有5场现场活动与观众进行互动，上午2场下午3场，我们的整个展台也设置了免费的WIFI区域。

       中华V3在本次成都车展正式上市之后，关注度比较高，定价是7.7万起。中华V3也是我们唯一一款获得国家惠民补贴的产品。我们在现场还布置了一台中华V3，希望大家现场来感受一下我们的车。而且现场还有签名，参加活动能领取我们的精美礼品。

       一猫汽车：这次车展的重点是V3智能版，请再详细介绍一下这款车。我们知道以前的版本上市过一段时间，智能版车型与原来的车型有什么区别？

       李玉文：我们的这款智能版车型增加了天窗，还拥有无钥匙启动、一键进入、定速巡航等功能，给驾乘者增添了很多便利。中华V3有五大优点，新车型是由意大利设计师设计的。它拥有外形时尚硬朗、科技智联、澎湃动力、五星安全和舒适空间等五大亮点，是一款动感十足的高性能智控SUV。最大的特点就是车和手机能够进行互联，这个特点是现在年轻人都很喜欢的。像苹果、三星等手机或者IOS7以上和安卓4.0以上的操作系统都可以使用。所以新设计的特点就是科技互联。

       一猫汽车：我们知道前段时间整个市场大环境不好，不知道中华V3这款车的销售情况是否达到了预期？

       李玉文：确实如此，由于国家经济环境不太好，在这种情况下，汽车销量特别是轿车行业的新车销量都在下降，SUV市场的增长率也降到了28%以下。不过中华V3的销量还是不错的，能够在上市之后就热销，目前销量已经超过了6,000辆以上。现在为了满足客户需求，特别是对高配车型的需求，我们初步加大了产能。现在整个中华V3在一两个月之后产能就能满足广大客户。为了在产能紧张的情况下，还能满足消费者的需求，所以我们推出了新的车型，这个车型就是上市的智能版。这款车的定价在77,700元，客户非常喜欢天窗、真皮座椅等配置。

       一猫汽车：前8个月中华品牌整体销量情况怎么样？

       李玉文：中华销量现在正在按照我们年初的计划目标稳步前进，今年力争完成销量目标。实际在销量上对于我们的产品来说增幅空间是非常大的。

       一猫汽车：在数量和质量方面有什么变化吗？

       李玉文：中华品牌和厂家是一体的，首先来说今年5月份投放到市场的车型性价比非常好。包括9月份我们也提高了优惠幅度，特别在本届成都车展期间，我们对330车型能做到与原价65,800元相比优惠17,000元。今年到明年，我们还将陆续推出中华V2、中华V7和V9车型。

       一猫汽车：V2是更小的那款？

       李玉文：对，V2是更小，包括V7、V9都已经在研发中了，像V9七座，2.0T是宝马类的SUV，明年年底到后年这个时间可以上市。

       一猫汽车：那这个车应该不便宜吧？

       李玉文：会采用市场定价原则。

       一猫汽车：去年很多大人物都说中国汽车品牌太多了，未来将有20-50%的中国品牌会被淘汰，您认为在市场这种情况下要具备什么样素质的品牌才能够逆行？需要具有什么特点呢？

       李玉文：首先，这个企业要有强大的产品，企业的产品定位跟你品牌要符合市场需求。第二是品牌建设，一个品牌建设需要几十年，华晨利用强大的合资优势，像宝马华晨有强大的团队支撑来做研发、生产、销售、设计，有全面的体系，这是一个优势。我们整个华晨品牌也经历了13年的发展，我们会坚定不移的走自主研发道路，把中华品牌做好。

       一猫汽车：最后一个问题，对整体市场预期是向好还是向坏？市场顶点大概有3000、3500还是4000万辆，只有根据这个市场判断，厂家才能做决策。不知道华晨对这个顶点是怎么判断的？

       李玉文：车市按现有的比例算的话，是中国的车市，是千人拥有车辆的比例。实际上我的看法是到一定程度会有一个瓶颈。道路承载方面，目前很多城市都有地铁、公共设施、包括高铁，这与实际需求不一样。依我的观点，汽车行业它的峰值应该快到了，而且到一定程度了。

       一猫汽车：今年的车市怎么样？

       李玉文：今年车市我的感觉是通过今年1-2月份的高热，3-7月份下半年的微降，相信未来4个月市场还会有所好转。