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汽车手绘鲜活逼真 你相信这些车都是画出来的吗

一猫汽车网 2015-08-30 00:30:43 图片作者:一猫编辑

       三个月以前,猫姐的微信朋友圈有人分享了一篇题为《谨以此文献给逝去经典 Paul Walker & EVO 手绘Paul座驾EVO VII》的文章,作者手绘了Paul Walker在《速度与激情2》中的座驾EVO 7代车型,以及EVO 10代车型的4B11引擎,以怀念逝去的美国男星保罗·沃克。


       通篇读完,才知道原作者也是个资深汽车迷,文章里分享的手绘作品,不仅是为了纪念Paul Walker,也是为了纪念作者最喜欢的一款车三菱Lancer  Evolution。因为在那段时间,三菱宣布推出EVO的最后一个Final版本,标志着这个车系的完结。

       后来在微信朋友圈看到了原作者更多的手绘作品分享,机缘巧合,也结识了这位神秘的汽车手绘达人,童先生。原来,童先生是一位低调的90后汽车媒体人,汽车科班出身,汽车手绘仅仅是他的兴趣,《AstroK汽车手绘》也是他业余时间维护的公共账号。

       没错,以上的奥迪RS5、雷克萨斯NX以及MBW 335i都是精致的马克笔手绘彩稿。近日,一次偶然的机会,猫姐对AstroK手绘创始人童轲炜进行了一次采访,听他分享了关于汽车设计和汽车手绘的经历和故事。

       以下为猫姐整理的采访内容


       Q:什么时候开始和汽车及汽车手绘结缘的?

       A:从小喜欢车,家里有车(的时间)也比较早,两三岁开始,有时间就在车上玩,而且我小时候有个习惯,一旦开车出去,一定要坐副驾驶。14岁的时候就开始开车,当时虽然没有驾照,但管理也不太严,记得当时开的是丰田的一款右舵车。高中开始画车,下课的时候就抽时间画,完全是出于对汽车的爱好。


       Q:最喜欢什么类型的车?为什么?

       A:喜欢的车太多了,但最喜欢的还是90年代的日本车,很有个性和味道。现在的车太市场化,也更注重实用性,比如排放什么的,这当然是好事,但毕竟没有当年的那些车纯粹。比如说,90年代的车都是把性能放在第一位的,虽然现在性能好的车很多,但为了排放舍弃了很多东西。而且,从设计风格来看,现在的车并没有太大变化,而90年代的车子,你可以很容易辨别哪些是日本车,哪些是欧洲车。


       Q:汽车设计是一项很复杂的工程,相信汽车手绘也不例外。在手绘过程中,你觉得哪一块是最重要的?

       A:我觉得最重要的是线稿,这是整幅手绘的基础,色彩只是为了表现最后的画面,如果线稿阶段的形不准,后面的色彩(做得再好)也很难弥补。

 

 

       Q:一幅汽车手绘,需要你花费多长时间?我们看到您手绘作品产量很高,作为汽车媒体人,您平日里工作应该很累的,您怎样去平衡工作与手绘之间的关系?

       A:一般来说,一张A4纸大小的汽车手绘作品,需要20-30小时。有时候偶尔也会需要40-50小时,这取决于手绘的精细程度和画幅大小,现在我基本上每周可以完成一幅手绘。


       Q:你对汽车设计美学有哪些独特的看法?

       A:我觉得在设计上,日系车可以比作桥牌,可以混搭,而欧系车更像是西装或套装,基本上整体的美感已定型,如果随意改变将会破坏美感。而中国车现在的设计感觉就是抄袭,不停地抄袭。其实抄袭也不见得就是坏事儿,丰田最先也是抄袭与模仿起家,但后来也形成了自己的亮点和特色。

 

 

       Q:汽车手绘对您从事汽车媒体工作有哪些帮助?

       A:这让我更细致地去关注一辆车,因为手绘之前,我都会根据汽车的结构和素材去判断构图,可以通过画一辆车看到很小的细节,并明白设计师这样设计的意图。


       Q:您是学机械出身的,但毕业以后并没有从事技术类的工作,而是从事汽车媒体工作。能分享一下您职业选择的过程吗?
       A:我上大学的时候比较宅,看到车就喜欢画几笔。有一次,和同学一起筹办了一个校园车展,但觉得光办车展很单调,便决定把自己手绘的汽车作品放在车展旁边,顺便也做了一次画展。刚开始作品发微博和几家汽车网站,发现对汽车手绘感兴趣的人挺多的,也激励了自己更加努力地练习。有一次,长沙一家兰博基尼的店开业,请我过去画画,慢慢地我也开始接触不同的事情,并开始为汽车杂志画插图,毕业后就选择进了媒体圈。

 

       Q:据说您现在还兼职给北京的大学生上课?

       A:是的,我之前给中央美院的学生上过《汽车文化》这门课,主要是给大学生们讲解汽车文化和历史传承等课题,也有设计方面的课程。我已经拿到了赛车驾照,所以有时候会带学生们出去体验跑车,邀请赛车手給学生讲解赛道的相关知识,带他们到现场感觉驾乘感受。也曾到清华大学汽车系给学生分享过几次,感触都挺深的。


       Q:到最后,给我们介绍一下您手绘的过程吧。

       A:刚才也说过了,分为线稿和上色两部分,线稿是最重要的。在我看来,手绘是没有捷径的,我个人比较追求完美,对手绘作品要求也很严,有时候已经完成了70%,但自己不太满意,会推翻了重新来做。完成手绘的材料,主要有纸、线稿铅笔、高光笔\液、勾线笔以及直尺、云尺等辅助工具,我之前在微信公众号有分享过,叫《如何完成一幅汽车手绘?没有你想的那么简单》,里面说得很详细,感兴趣的朋友们可以去看看。

 

       童先生为我们提供了一幅雷克萨斯LF-A手绘作品从铅笔线稿到上色成稿的全过程,感谢原作者!下面,我们就来感受一下惊艳的手绘作品是怎样画出来的。

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