第十三届中国主流汽车网络媒体高层论坛”日前在北京举行，汽车流通行业协会副秘书长罗磊、独立经济学家马光远、一汽丰田总经理姜君、一猫汽车网副总裁唐华等众多汽车界知名人士参与论坛，并就中国经济与互联网的新局势、中国汽车与“互联网＋”、媒体创业与创新等热门话题进行了热烈的讨论。以下为腾讯汽车中心总监王秋凤的发言内容：

       2015年7月1日，腾讯汽车总监王秋凤在“第十三届中国主流汽车网络媒体高层论坛”上发表了题为“腾讯智连车市•你我共享”的主题演讲。她阐述：“腾讯智连车市，贯彻腾讯集团的”连接器“战略，充分利用自身强大的社交基因和大数据能力，构建”车企-经销商-消费者“的全方位连接体系，为汽车营销生态链中的利益相关者”赋能“，助力中国普通大众进入汽车文明新时代。“

增速放缓，“互联网+”成为新动力

       王秋凤说：“中国汽车行业飞速发展的黄金十年已过，在从高潮到增速放缓的整个阶段，汽车行业正面临着空前的挑战。在这种形势下，互联网+的出现为整个汽车行业带来了全新的可能。从生产到营销，从产品到服务，互联网已渗透至行业的方方面面，更多的互联网公司纷纷涉足汽车行业，以互联网当作载体，把用户连接起来。互联网+汽车的产业融合发展拥有更广阔的空间。“

腾讯汽车，打造产业连接器

       随着互联网+时代的到来，“互联网+汽车“必将成为未来汽车行业发展的大势所趋。腾讯汽车是腾讯公司“互联网+”生态圈布局的重要组成部分，为此，王秋凤在论坛上表示，大势所趋的“互联网+”战略更多的是作为有效的连接器作用，将对整个汽车行业未来产生重要影响，让汽车行业变革、融合发展拥有广阔的空间。

       除了汽车的深度产业，现在更多的是汽车在互联网上的营销，汽车电商概念逐渐浮出水面。“互联网汽车公司帮更多用户买到他们想要买的车，得到优惠，得到实惠。更帮助更多车企的客户寻找到他们的精准用户，发挥精准的连接器作用，给用户带来价值。这样是腾讯汽车希望做到的”。王秋凤在提到汽车电商时说道。

       与此同时，王秋凤再次强调了腾讯公司要做连接器与内容的生产者，并抓住购车人群的转变，以及他们的需求和痛点，信息的传导，同时帮助他们进行更为便捷的交易，也包括活跃的社区，给他们一个交流的平台，最终的目的是方便他们的生活。

       腾讯是以社交类产品和服务起家，拥有海量用户，包括独特大数据的功能，可以让购车人群有更多的交流交互。腾讯的基因就是利用大数据平台，呈现精准的用户画像，社交化传播把海量用户连接起来，触达精准用户。

智连车市，实现你我共享

       论坛上在谈及腾讯汽车前不久发布的智连车市计划时，王秋凤说：“该计划将以用户和行业客户的需要为中心，以‘为用户创造购买理由、为车企增加获客机会’为方向，在微信和手Q及其他入口上，创造场景，创造内容，加速从单纯的资讯平台向连接汽车用户和行业客户服务平台的自我改变，在PC端和移动端构建电商平台‘腾讯汽车商城’，开发多样‘销售-购买’场景，联动用户和车企，为每一方带去实际的利益

具体将从以下几个方面进行：

       1. 借力微信平台，满足用户移动购车需求，构建微信购车生态圈：

       2. 打通延伸服务，将贷款、理财、保险等融入到用户生态闭环：

       3. 理财式预售模式，为购车贡献临门一脚：

       4. 腾讯平台的多种服务连接起全中国的互联网用户：

       5. 垂直化运营为腾讯全平台用户提供服务：

       6. 大数据分析，对用户触达做到有的放矢：

       7. 汽车电商平台，转化购车用户：

       作为互联网+时代的倡导者，腾讯汽车将以智慧连接全产业链各方，共建一个属于大家的汽车大市场。