近日，有海外媒体曝光了一组日产全新聆风的假想图，新车基于最新家族式设计，并采用悬浮式车顶，整体来说，全新聆风仍保留老款车型的身材，让人一眼就能看出两代车的关系，正是有所传承。动力方面，开发负责人透露，全新聆风将效仿特斯拉MODEL S为消费者提供搭载不同电池版本的车型，最大续航里程可达400公里。

       从假想图来看，全新日产聆风继承了上一代车型车头偏扁，车尾上扬的身材，让人一眼及能看出其为聆风。新车在外观上采用日产最新的家族设计风格，并加入了V型前大灯/尾灯，悬浮式车顶等时下比较时髦的设计元素。

       动力方面，前日产产品开发负责人Andy Palmer在接受采访时还透露，全新聆风上市以后将会同特斯拉MODEL S一样为消费者提供搭载不同电池版本的车型。同时，全新聆风的续航能力将有显著提升，最大续航里程将达到400公里，新车电池组的重量和成本都会下降。

       此前，日产聆风曾以进口方式引下国内销售。目前，为了降低成本、享受相关新能源汽车补贴，东风日产已引入该车型进行国产。不过国产版车型被挂上了启辰的车标，即启辰晨风。未来，海外版车型推出后，我们相信被引入国产以替代现款启辰晨风的可能性也比较大。