上汽荣威品牌下的汽车技术来源于罗孚75的全部知识产权及技术平台，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。在2006年10月，上汽正式将这个本土品牌定名为荣威汽车。近日荣威汽车发布了新一代紧凑型轿车荣威360的官图，该车是荣威350的后继车型。

　　在外观上，荣威360沿用了荣威家族的设计理念。进气格栅、车头灯都与目前在售的荣威350有着诸多相似之处。从官图上看视觉效果要比荣威350更加大气和时尚。车身尺寸方面，新车的长宽高或为4579mm/1804mm/1490mm（350为4521*1788*1492mm），轴距或为2660mm。

　　荣威360的动力方面预计采用一款全新研发的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩235N·m，搭配一款7速双离合变速箱。官方称其综合油耗达到5.7L/100km，除此之外还有一款1.5L发动机可选。

　　对于上汽荣威而言，荣威350绝对可谓是功勋车型，凭借高家用性、低油耗和高性价比，上市4年贡献销量超过30万辆，这确实是上汽两大自主品牌现有车型中的一抹亮色。而此次新上市的荣威360车型能否续写350的辉煌？且上汽自主业务明显近况不佳，荣威品牌在2014年销量为12.78万辆，同比下滑17.7%；MG品牌2014年销量为52217辆，同比大幅下滑30%。上汽也急需一款有实力的新车来提振销量和经销商信心。