原厂部品真的就不堪一击？

　　此次和原厂刹车片做对比的，是猫哥特意找来的三套全新刹车片，分别是ACER出品的Super Fighter，WinmaX出品的W2以及Nashin出品的GK5-003。可能各位对这几个品牌的刹车片产品并不熟悉，其实这是猫哥特意安排的，毕竟在国内的市场环境下，越高的品牌知名度就意味着假货泛滥，真假难辨。因此，这三套品牌知名度低的刹车片测试更具参考价值。而本次测试的产品均对应日常街道使用而开发的原厂替换部品，并不是针对赛道的高性能产品。

ACRE Super Fighter

　　这款刹车片的脚感完全倾向于舒适易控的风格，几乎整个行程里刹车踏板的脚感都较为轻盈，但又能提供到实在的制动反应，整体表现比起原厂刹车片更加线性。在制动测试中，三次制动距离分别为41.6米、41.7米、41.9米，比使用原厂刹车时时的制动距离缩短了0.7至1.0米，提升明显。完成三次制动测试后，测得刹车的温度为177.0摄氏度，没有出现烟雾，刺激气味方面亦几乎不可察觉，可见其工作极限还有较大余量。

Nashin GK5-003

　　这款刹车片在脚感方面与原装刹车皮风格相似，头段较为轻松，走走停停的慢驶状态下容易掌控，再往后则会比原装刹车皮脚感稍为硬一点。在制动测试中，三次制动距离分别为41.8米、41.9米、42.2米，比使用原厂刹车皮时的制动距离缩短了0.5至0.7米，提升幅度稍稍低于ACRE Super Fighter。测试后并没有出现烟雾，有轻微的刺激气味。而它的温度控制是最好的，完成三次制动测试后，测得刹车的温度为159.6摄氏度，对于它700摄氏度的工作极限来说还有极大的余量。除非是赛道驾驶或其他非常极端的驾驶状态，否则我们很难把这款刹车皮逼至极限。 

WinmaX W2

　　这款刹车片的风格相当激进，脚感方面前四分之一行程与原装刹车皮相似，让你在慢驶时能够更容易控制。但当行程超过四分之一之后，制动力便会突然增加，对于较为激烈的驾驶和需要大力制动时能够提供十分迅速的响应。在制动测试中，三次制动距离分别为40.4米、40.6米、40.8米，比使用原厂刹车皮时的制动距离缩短了1.9至2.1米，提升极为明显。完成三次制动测试后，测得刹车的温度为176.5摄氏度，与ACRE Super Fighter相当，测试后并无出现烟雾和刺激气味。使用这款刹车皮能够让驾驶者在车子的制动方面信心大增，但另一方面则要更为用心注意对刹车踏板的操控，以免“用力过度”。