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一猫要做赛车?!还是老爷车?W126系列Vol.2

一猫汽车网 2015-06-15 06:04:00 作者:李梦萦

      听说一猫要做赛车?什么?!一猫想什么?一个媒体跑去做个赛车干嘛呢?还是找个老掉牙的车?它哪里像个赛车?!它跑得动嘛?什么?????还参加耐力赛?开什么玩笑!


       不是开玩笑,一猫真的在密谋一个疯狂的计划。我们要将一辆1979年的S级轿车改造成一辆赛车!它不仅要跑上赛车场,还要参加耐力赛!


       哇什么哇,难道你不知道69岁的史泰龙还可以在《敢死队》里面秀肌肉延续第N滴血吗?53岁的汤姆克鲁斯可以单手爬迪拜塔还保有高颜值地完成他第N个不可能的任务,那么区区30年车龄凭什么不能上赛场?!老骥伏枥,志在千里,懂不懂!就让一猫的青主和聪哥来跟说说一猫到底葫芦里卖什么药吧。


       话说这个代号名为W126的行动萌发在一个脏、乱、差的汽车报废场……


       当我们第一次在废弃场看到这辆型号为W126的S级时,猫哥心里绞痛绞痛,车况非常的好,功能性也都良好,车内的座椅、方向盘、各个按键简直还说得上是精致,他就像是一个优雅的老头子,安静地待在一个与他格格不入的脏乱废墟里,无奈又绝望。“一猫是一个爱车的媒体,我们不能忍受这般好车就此草草了结一生。我们要重新赋予他热血,赋予他征战的身躯,几乎是在看到他的第一眼,我就能想象到他披上战袍,雄赳赳气昂昂的样子了。”项目发起人袁启聪说。


       其实如果没有遇上猫哥,等待W126的大概只有两种命运,由于车主已经能够抛弃他,他失去了上路的“身份证”,所以要么他就报废,扔到钢铁厂里,被压成废铁,这是残酷而不环保的。要么他被当成了古董,哪个爱好者家里车库闲得慌把他藏着,看。但猫哥认为,这两种命运都是极大地埋没了这辆曾经承载着许多国人大奔梦的W126,所以我们要给他第三个命运!我们要让这个大奔梦继续做下去,让他在30年后的今天再次成为焦点,让他重新回到一线,去让那些年轻的、充满活力的后辈们仰视他。


       “其实我也是受外国的一些玩车文化所影响,我很向往能够生长在汽车文化发达的国度,因为他们经常会有一些打破传统的想法,并且能够付诸实现。比如他们会在家的车库里翻出爷爷当年开的车,然后一手一脚将那堆应该能称得上是废铁的东西,重新打造还原成一辆连隔壁年轻弟弟也觉得帅爆了的车,非常有意思。我觉得我们也是时候了,我们国内的汽车文化也在逐步养成,我们一猫就要率先来做起这个好玩的文化。”


       “一猫不仅要给大家介绍资讯,我们更倾向的是要传播一种文化。很多时候大家对于‘赛车’都会有一个误区,一讲到‘赛车’就想到WRC,想到F1,但其实有很多赛事并不是这么遥不可及的。像每年泛珠的赛车节、肇庆的风云战,这些赛事的门槛比较低的。而我们一猫也想借此次打造一个平台,赛车不是自娱自乐的,我们希望网友们都能够参与到汽车这种文化来,感受赛车的疯狂和刺激,一起共享、交流、分享经验和文化,同时也表个态,我们坚决拒绝马路飙车。”青主说。


       总之,就当猫哥是一个怜香惜玉怀着无比恻隐之心,看不得人视金如土,爱分享爱折腾又爱纠结的水瓶座,反正就是接受不了当年的女神在掌声退去之后,独自一个在风烛残年之际寂寞等待生命终结的到来,生命不应该这样!!!还记得那个超人奶奶吗?还记得《飞越老人院》吗?年老的是身体,而不是心境!虽然打开W126的心脏之后,猫哥弱弱有点后悔,它真的烂得......并没有什么卵用了......好吧,就让猫哥来拯救你!


       “我们的这个设计可能就算是它当年的设计师也不曾想过,年轻的他是多么的绅士,包括驾驶在内的所有设计,都是以舒适、优雅为基调,所以改装的范围几乎涉及内内外外的所有方面,再加上毕竟是一辆30多年的车,尽管保养做得再好,也难免很多部件会生锈、发霉,所以这次无疑和重造一辆车是一样大的难度。”袁启聪介绍说。


       W126的设计方案参照了奔驰历史上的传奇赛车300 SEL 6.8L AMG,它是AMG的鼻祖,AMG今天的辉煌可以说都源自于它。在70年代中期,奔驰有一款名叫300sel 6.8 AMG的S级轿车参加着各项赛事。就在1971年,比利时SPA 24小时耐力赛上,它拿到了全场第二,震惊世界。而时至今日Benz官方也会将当时参与赛事样式的W116赛车与今时的赛车同台展示。


       “此次计划我们就是要向这辆AMG的鼻祖致敬,所以在外观上,我们会尽最大程度去延续它的经典设计。至于内在,由于要这老头子跑耐力赛,改装的强度非常大,我们要把他改成一辆不管是性能、还是安全系数方面都是符合赛道驾驶的车。所以,我心里也没有把握,或许会面临很多难题要解决,或许会失败,但这正是这个计划最疯狂、最有趣的地方。”


       “一猫是一个充满活力和热血的媒体,在我们眼里,没有什么不可能。”青主说,“选择这台车最重要的不是它到底能跑多快,而是它本身具有的象征意义,当然,我们也是力争名次,梦想还是要有的,万一实现了呢。”


       好吧,这个还处在机密阶段的疯狂计划猫哥已经说太多了,其实就想说明一个问题,很多经典很多传统之所以流失,就是因为我们都没有想到一个很好的办法将它继续沿用下来。空喊口号要“保护保护”有什么用?保护下来结果还是废弃在那里,是巨大的资源浪费。看看人家国外,随便一个大楼就是几百年,连地下的那个沙井盖都标着个古老的年份,当我们趋之若鹜人家的历史积淀的同时,也想想办法把我们身边的都活化起来吧。一猫要做的,就是这个


       接下来猫哥会继续三天两头不厌其烦地PO上整个计划的进行过程的,想看它大卸八块?想看它改头换面?想知道猫哥如何在著名的陈田汽配城搜刮零部件?记住!我们的行动代号是——


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