昨天（5月28日），海外媒体在泰国道路上抓拍到了2016款丰田普锐斯的谍照。据海外媒体介绍，新款普锐斯将采用最新的全球底盘架构，同时对电池组进行优化，这款车的发动机热效率将达到40%。

       现款普锐斯（海外版）官方的发动机热效率为38.5%，而上一代普锐斯的发动机热效率为37%，普锐斯每一代的发动机热效率都在提升，而代号为690A的2016款丰田普锐斯的发动机热效率将达到40%。

       发动机热效率是指发动机利用燃料热能的有效程度，更高的热效率代表了燃油利用率更高，车辆将更加节油。目前普通的汽油发动机热效率大约在20%左右，柴油机在30%左右。2016款普锐斯进一步提高的发动机热效率，意味着新车更加省油，拥有更高的燃油经济性。

       新车基于丰田全新的全球底盘架构——TNGA而打造，这意味着新款普锐斯的质量将降低20%，而其燃油经济型将提升8-10%。

       据海外媒体报道，新款丰田普锐斯将采用新的镍氢电池和锂电池。另外，丰田汽车计划在2016年中期推出新款插电混合版普锐斯，而现款插电混合版普锐斯将于2015年6月停产。