有媒体根据权威统计机构发布的数据，整理出了2014年全球销量最高的100款车型。中国本土品牌共有7款车型上榜，其中有四款来自五菱。从车型类别看，上榜的车型中轿车有63款，SUV有24款，皮卡、MPV等车型最高有5款。按照系别划分，日系有30款，德系有23款。卡罗拉和福克斯的销量均超过了100万辆。

       上榜的7款“华系”车型中，五菱宏光（MPV）、长城哈弗H6（SUV）是中国汽车消费市场的两大神话，分别占据了中国汽车销量榜中MPV榜和SUV榜的头把交椅。而其他5款车型则属于微客、微卡等类型的车，这种既便宜又有着不错商用价值的车型，对中国三四线以下城市而言，是非常畅销的。我们通常会把这类车型戏称为“回本利器”，可见其受欢迎程度。

       五菱上榜的4款车型中，五菱的微卡车型成为了最大赢家，从2013年排名1632位一路上升到2014年的94位，一年之内名次上升了将近20倍。除了五菱系列的成功让消费者更关注五菱旗下其他车型外，五菱荣光小卡成功的另一个原因，便是中国汽车市场对于微型商用车的需求还是处于旺盛状态。购置一辆微型商用车，无论是为店铺进货，还是做倒卖、拉货生意，都是一个非常不错的选择。

       令人遗憾的是，在所有7款上榜车型中，没有一款属于轿车类别。一个成熟的汽车市场，轿车无疑会是整个市场的支柱，但在中国市场，本土品牌轿车销量远远低于合资品牌轿车的销量，甚至不如偏商业用途的车型的销量，这是一个奇怪的现象。