“一句话点评最失意的20款车”进入了第三期了，不容易啊！这是个数字说话的榜单。在前两期出来的时候，有些厂家表示不同意见，这很正常，谁都不愿意上这个榜，这并不好看。在一猫看来，失意车型的标准既有卖得很差的，也有从绝对销量来看并不差，但和以前相比，差距甚远，这种失意感最强烈了。

       因此，在这个榜单中，强势品牌也有失意的车型，如大众最美车型CC，“SUV专家”长城的哈弗H5等等。

       1月和2月份，国内车市分别经过了年底的压库/藏销量，年初春节前购车效应的影响，3月的销量数据相对“真实”的开始，这些数据更具有含金量。从4月的情况来看，整体车市没有改善，经销商库存预警指数为60.5%，比上月下降了7.0个百分点，但仍处于警戒线水平以上。

       更值得警惕的是，上海大众、北京现代、长安福特、上海通用这些主力车企相距降价。有媒体分析称，这轮库存降价潮和2004年那一波相当接近，当时，整个行业好久才缓过劲来，大家要做好艰苦作战的准备。

       根据中国汽车工业协会的数据，4月国内新车销量为销售199.45万辆，环比10.98%，同比下降0.49%。是不是因为4月份的上海车展发布了众多新车，引起了持币待购的行为？似乎也不太像。

       按照计划，“一句话点评最失意的车型”在每月月中推出（因为当月销量数据要在下个月10日左右才出炉）。