没有五星才是新闻。2015年4月23日，中国汽车技术研究中心在天津发布了2015年度C-NCAP（中国新车评价规程）第一批17个车型的评价结果，其中有16款车型评价为五星，看来这年头哪个新车要是没有C-NCAP五星认证都不好意思出门了。其中，观致3星级为五星半，智尚S30为三星。本次碰撞车型涉及9个自主品牌、7个合资品牌和1个进口品牌。

      值得一提的是，除了五星车型多外，还出了个史上最高分--60.5分，这一成绩由观致3轿车获得，总分才62分，这一成绩也超过刚长安CS75的59分。此前，观致3也在严苛的E-NCAP（欧洲新车评价规程）中获得第二名，不知碰撞得分能否帮助观致在销售取得一些好成绩。

　　本次发布会上，管理中心同时发布了《C-NCAP管理规则（2015年版）》，新规则将于今年7月1日后实施。因此，今年上半年是C-NCAP（2012版）规则实施的最后阶段。

　　与2012年版规则相比，2015年版规则不仅对试验细节及鞭打试验评分进行了完善和加严，并且修改了星级划分标准，特别是5星的门槛分由52分提升至54分、4星的门槛分由44分提升至48分。由于驾驶员安全带提醒装置及儿童座椅ISOFIX固定装置已经成为法规标准配置，因此2015年版规则不再对这两项装置予以加分，新规则总分由62分变为61分，获得高星级评价的难度明显增加。另外，为了更客观体现评价车型的代表性，新版在管理程序中，对自愿申请评价车型的选择，由原来申请方指定配置更改为该车型市场销量最大的车型。