盼望着，盼望着，上班狗心心念念的周末终于来啦，一猫君内心的欢乐都快荡漾到太平洋了！说起来，这周真有不少令人振奋的好消息，临近上海车展，上海大众官降、长安福特免购置税、北京现代免息等众多厂家都明里暗里地纷纷玩起了官降，意味着买车抄底捡便宜的时候到啦！

　　本周，我们的推荐车型便是长安福特翼虎，它是款以操控见长的紧凑SUV，配置方面表现也很出众，自上市之后，月销量稳定在万辆左右，价格也很坚挺，而免购置税买翼虎的机会，在现阶段更是千载难逢。

一、“心脏”很强大 操控性能表现出众

　　翼虎与福克斯同平台打造，与福克斯尽人皆知的优秀驾控表现一样，出色的动力操控系统也是翼虎最大的卖点。翼虎是紧凑SUV车型里，少有搭载2.0T发动机的车型。它搭载的2.0L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机最大功率178kW，最大扭矩350N·m，数据表现远超同级的RAV4、途观、CR-V等。而它另一款1.5T发动机，最大功率133kW，居然也超过途观的1.8T，CR-V的2.4L动力，数据表现也很令人咋舌。

二、配置实在太丰富

　　如果说，动力是翼虎最大的王牌，配置则是它碾压竞品的神技能。翼虎拥有许多同级独有的高科技配置，安全方面有膝部安全气囊、ACS低速行车安全系统以及BLIS盲区监测系统等，有效地防止意外发生，确保驾驶安全。舒适型配置方面有ACC智能自适应巡航、感应式尾门、主动泊车辅助系统等超级实用，而且2013款被吐槽的全系副驾驶手动调节，也在2015款新车中升级为电动调节，能让驾驶者用车更轻松。

　　另外，操控配置方面，它还配备了同级领先的TVC弯道扭力智能分配系统以及防侧翻稳定控制系统，这也就是为什么翼虎在急转弯的时候都不会有明显倾斜的原因。

三、免购置税省1.66-2.66万 这么便宜的翼虎不常有

　　文章开头就提到，翼虎的价格一直很坚挺，在广州地区，翼虎的优惠仅有3000元左右，最多也不会超过6000元，而免除购置税之后，购买翼虎可以减负1.66万-2.36万元，北京地区的最高优惠甚至达到了3.2万元！堪称是史前大暴降！这让翼虎的性价比陡升。值得注意的是，该活动截止4月30日，看中翼虎的猫友们，如果月底前还不赶紧出手，就等着后悔去吧。

　　翼虎的外观很有个性，采用了家族脸设计，前大灯和进气格栅都很像福克斯，尤其是发动机舱盖上的四道线条，特能体现美式的粗犷、力量感。整体造型圆润饱满，车身下方采用了黑色塑料包边，而且前后都用了银色的扰流装饰板加以点缀，同级少有的18英寸轮毂看起来也很霸气，以上都是年轻人非常喜欢的运动元素，个人就表示很吃这一套。

　　内饰也与福克斯一样的年轻、时尚风格，中控台棱角分明，空调出风口也镶有亮色饰条，车内的仪表显示、多媒体控制系统很酷炫。但说实话，与同级的途观、CR-V和奇骏等，它的内部用料及做工要逊色不少。空间方面，翼虎后排横向空间有点局促，但对经常外出的用户而言，翼虎的大容积后备厢还算尚可，放倒后排座椅后可以扩充到1915L。

　　动力方面，2015款翼虎搭载了1.5T、2.0T发动机，其中1.5T取代了之前的1.6T发动机，最大功率133kW，最大扭矩240N·m，有前驱和四驱两种模式；2.0T发动机的最大功率178kW，最大扭矩350N·m，匹配6挡手自一体变速箱，均为适时四轮驱动。

　　合资紧凑SUV里高手云集，像大家熟悉的CR-V、神车途观、RAV4、新奇骏以及昂科威等，都是翼虎的对手。从销量排行走势来看，日系的CR-V和RAV4在日渐式微，参战不久的新车昂科威却在稳步升上，新奇骏也在快马加鞭，这两款车对翼虎的地位威胁最大。当然神车途观还是在保持着它的神话。因此，我们这次的翼虎同价位车型，选择了昂科威1.5T和新奇骏。

新奇骏 售价18.18万-26.78万

　　新奇骏对翼虎的威胁主要集中在颜值和舒适方面。虽说翼虎的肌肉运动造型被大众认可，但显然新奇骏犀利的V型脸、流畅活泼造型，看起来比翼虎更加新奇、时尚，势必会抢夺翼虎一部分外貌协会购车者。

　　此外，很重要的一点，身为日系车，新奇骏的内部做工及舒适性方面要比“粗蛮”的翼虎强不少。新奇骏采用了很有亲和力的环抱式设计，车内大面积采用了软性材质和皮质包裹，尤其是前排座椅采用了“零重力”设计，柔软度和包裹性都很赞，而座椅舒适度恰恰是翼虎最被车主吐槽的地方。

　　动力方面，新奇骏搭载2.0L、2.5L两款发动机，2.0L的最大输出为110kW/200Nm，2.5L的最大输出为137kW/233Nm，表现不及翼虎。但因为匹配了日产Xtronic CVT无级变速箱，动力输出的平顺及油耗方面要比翼虎好。而且新奇骏价格也很坚挺，在二手车市场很抢手，同样值得推荐。

昂科威20T(即搭载1.5T) 售价21.99万-25.99万

　　近日上市的昂科威1.5T是翼虎最强劲的对手之一，它们价格区间重合，动力表现也很接近。尺寸方面，昂科威要比翼虎、途观等大一圈，属于紧凑Plus级别了。毕竟是较晚推出市场，想要后发制人就得打出国人看中的空间牌。

　　除了大尺寸大空间，昂科威内饰采用了偏向驾驶员方向的设计，线条流畅丰富，整个中控很有层次感，另外中控大面积采用了真皮覆盖，再加上深棕配色，整体要比翼虎豪华、气派许多。配置方面，昂科威全系标配发动机智能启停技术、日间行车灯、胎压监测等，高配1.5T车型还配有第二排座椅移动、车内氛围灯等，丰富程度与翼虎1.5T不相上下。

　　动力方面，昂科威搭载1.5T与2.0T两款发动机，其中1.5T的最大输出功率要稍弱于翼虎1.5T，但最大扭矩要比翼虎大10N·m。传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱。