车祸如此之多我们该怎么办？_

车祸如此之多我们该怎么办？

一猫汽车网 2015-04-09 00:49:57 图片作者：王灿彬

中国的车祸如此之多，每年死亡人数预计超过20万人，那么我们该怎么办？一猫汽车认为，如果做到以下几点，可以极大减低交通事故以及由此带来的伤害。

一、加强交通安全教育：统计数据显示，当前97%的中小学生非正常死亡发生在校园外，其中很大部分是交通意外造成的，这需要学校全面落实安全管理责任，地方政府和部门充分发挥职能作用，广大家长切实履行监护人的职责，广大媒体更好地宣传安全知识和营造良好氛围，才能进一步减少悲剧的发生。

事实上，早在 1996年初，原国家教委、劳动部、公安部、交通部、铁道部、国家体委、卫生部联合发出通知，决定建立全国中小学生安全教育日制度，每年3月份最后一周的星期一，是全国中小学生的“安全教育日”，但目前学校但安全教育还有很大的空间可改进。

二、提高自身安全意识：交通安全的最大保证是提升自身安全意识，这比安全教育、加大违章惩罚力度有效得多。

比如当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹，密切注意机动车的行驶情况，预防交通事故的发生。当我们穿越于马路时，要多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快而横穿马路。

三、加大违章惩罚力度：中国目前对交通违法的惩处力度还比较轻，一般只是罚款200元，严重一点的也只是扣6分，对那些能买得起几十万甚至是上百万元车的人来说，200元是九牛一毛，根本起不到震慑作用。

反观美国，垃圾丢到车外，被逮到就罚1000美元，这已经相当于美国人月工资的1/3，看你还敢不敢乱扔垃圾？

交通管理部门也多次强调，对严重交通违法行为实行“零容忍”，以法治手段提升治理能力。要坚持严格执法，严格机动车登记、检验和驾驶人考试、发证管理，对不安全的车辆坚决不予登记发牌，对不合格驾驶人坚决不予发证上路。

总体而言，中国已经有很多法律法规了，但大多数都没法严格执行。对于一些常规的东西，都要严格实施，猫哥呼吁以下几个措施1.超速入刑：对在高速路上速度超过150公里/小时的行为，要坚决吊销驾驶执照，并量刑入狱；2.对关系到更多人命的大巴司机，提升职业准入门槛；3.驾校考试：要从原来的应试技能导向驾驶意识的培训。

四、提高应急驾驶能力，这不是大家都能掌握的，参见一猫评测总监袁启聪的报道。