车型：马自达8

售价：21.98-25.98万

适合家庭：跃进型家庭

       要说马自达8，就要提及一款耳熟能详的车型--马自达MPV。没错，它就是日本市场MPV概念的发起者，相信国内的消费者对这款车也不会陌生。从2006年第三代开始，海外版称为马自达8，也就是目前国内销售的车型。外观方面并没有如普通MPV那般“高头大马”，而是以较为低矮的高度配以宽体车身营造出商务舱的感觉。马自达8外形并非采用现在最新的“魂动”设计，但大面积U型中网和平直稳重的线条，与“宜家宜商”定位十分吻合。

      中控设计延续外观硬朗平实的风格，线条的运用以及整体的布局趋于平直，稍稍隆起的线条让中控台看起来很饱满。新款车型在中控顶部加入大尺寸多媒体液晶屏，符合目前新车主流的配置。整体的风格偏向于稳重踏实，比马自达5略胜一筹。

       中、后排座椅才是马自达8的重点所在。独立式中排座椅对于乘坐舒适性的提升十分明显。除了能够大幅调整前后位置外，两张座椅还可以进行靠拢和分离等操作，这是在同级MPV上所没有的功能。宽敞平坦的第三排并非鸡肋，较低的地台高度让出入后排轻松自然。可调整角度的靠背、双独立头枕、中央扶手都是提升乘坐舒适性的小细节。

       动力方面，马自达8只搭载2.5L自然吸气发动机，并配备可变气门正时、可变进气歧管系统。最大功率120kW、峰值扭矩226Nm，账面数据表现和别克GL8的2.4L发动机基本相当，搭配5速手自一体变速箱。