后备行李厢的空间对于7座MPV车型来说是一个考验，从实测数据上可知，空间表现最佳的依然是上汽大通G10，而宝骏730在各方面的参数会有所逊色。

郑州日产NV200

　　NV200的后备行李厢设计工整方正，储物放置十分便利，在不放倒第三排座椅的情况下，仍然能腾出较充足的空间。

上汽通用五菱宝骏730

　　宝骏730可能会较小考虑满载的情况，所以后备行李厢的设置相当有限。在满载情况下，后备厢空间只适合放置随身的软装行李。

上海通用别克GL8（经典款）

　　GL8的后备行李厢空间完全没有给第三排座椅构成压力，加上底部设计平整，在放置硬性材质行李时相当便利，难怪能成为商务用车的性价比之选。

广汽本田奥德赛

　　奥德赛的第三排座椅采用“魔术收纳”，在掀起供乘坐使用的情况下，仍然能腾出一定的储物空间。奥德赛对于后备行李厢的空间处理已经算是费尽心思，包括将后悬挂更换成扭力梁。尽管如此，奥德赛的行李厢空间始终有限，虽然尾厢整高为126cm，但实际情况下并不会用得着，如果放置较大件行李时，第三排座椅也需进行适当的妥协。

上汽大通G10

　　既然能轻松布局9座，7座版的G10自然拥有相当出色的后备行李厢空间，放置像婴儿手推车等较高大的物件时难度并不大。

福建奔驰唯雅诺

　　唯雅诺后备行李厢的空间感与GL8、G10相当，不过第三排座椅能进行前后调节，因此储物空间会相应地有所增减。

　　“大七座”的流行是因为能坐的人多吗？要知道买了7座车就意味着不能享受6年免年检的福利了，既然都可以牺牲福利了，为什么不选辆空间更大坐的更舒服的MPV？而是死死揪着SUV不放？或许大部分消费者是这么想的：价格高=有面子，尺寸大=档次高，底盘高=越野能力强，空间大=载客拉货，综上所述，SUV=越野车，MPV=面包车。我们和不换一种理解方式？MPV其实就是个箱型版的大号轿车，最能成为“MVP”的时候：1、今天一家三口想带两边老人出门散散心，一个轿车塞不下；2、今天接待外宾，对方6个人，感觉分两拨不礼貌，派小巴又太掉价；3、我们是二胎家庭，要是带上小孩带上老人家一起外出得坐的舒服不能将就。这六款MPV，不止是大，二胎家庭值得拥有。

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