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最后的EVO 三菱第十代最强版EVO

2014-12-28 20:17:00

       上月,三菱北美执行副总裁Don Swearingen在采访之中再次明确,没有第十一代EVO车型计划。


       不过,今天又有值得让所有EVO粉兴奋的新消息!2015年1月9日开始的东京改装车展上,三菱将推出一款与改装名厂HKS联合打造的Lancer Evolution X Concept Final车型。




       在原厂EVO GSR版车型基础之上,HKS为其强化涡轮增压器、进气歧管、排气系统、冷却系统,并设定全新ECU,使得2.0升四缸涡轮的4B11T发动机爆发出480马力(353kW)。变速箱为5速手动,搭载S-AWD四驱系统。


       其它方面的强化,换装HKS为其开发的可调节运动悬架系统,RAYS的19寸黑色锻造铝圈配合Yokohama Advan Neovas性能轮胎。不论视觉效果还是竞技实力,让这款已经推出8年的第十代EVO依然当得街霸称谓。


       尽管三菱方面已多次公开表示EVO 10停产之后,不会再推出新的继任车款,但似乎全世界的车迷依然不愿放弃对EVO 11的幻想。或许2006年三菱退出WRC就已经预示了,这款从拉力赛场驶出的车型即将完结,加上不断有三菱高管证实在公司新的战略里将放弃EVO车型的开发,现在看来,至少EVO将要与我们暂时告别了。

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